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2017年06月21日 イイね!

生存報告



アルトバンの内外装が一巡り完成。
極めてイイ感じ。

パワステオフは走りの質感向上に劇的に効きます。
できる方はお試し下さい。


Posted at 2017/06/21 21:53:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年04月19日 イイね!

シフトノブ革巻き

最近シフトノブの革巻き自作をちまちまやってました。



最初はこんな感じから始まり




縫ってバラしてを繰り返して型を整えていき



縫い方もいろいろ練習



バラバラのパーツから



ギュッと縫って



完成!

1個仕上げるのに丸一日かかります。お金はかからず楽しいです!






Posted at 2017/04/19 19:04:39 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年03月28日 イイね!

夏タイヤのテストなど

夏タイヤのテストなど夏タイヤに交換したので早速筑波山へ。

純正装着のDL SP-10はスタッドレスタイヤとあんまり変わらないぽよぽよタイヤでしたので、
新品ホイールとともに BS アドレナリン03 アルトワークスサイズを投入。

やや騒音は大きく聞こえますが、ハンドリングと乗り心地のバランスは良好です。

パワステはずっとオフにしたまま運用しています。
夏タイヤにしても積載しても全く普通に走れます。
ハンドルの重さとしてはポルシェと同じくらいです。

それなりに十分なスピードは出るものの、タイヤが勝ちすぎ。
公道ではもっとグリップ低めのそこそこエコタイヤくらいでいいと思います。
さらに3速がハイギアすぎでつながりがよくないしトルク不足を感じてしまいますね。
スポーツ性を求めるなら最初からアルトワークスを買いましょう。
でも一部サーキットは軽では走れないのでサーキットを目指す人はスイフトを買いましょう。

あとアルトはやりすぎると横転する系の車だと思いますので注意が必要です。

それにしても車重610㎏ってのはほんとに軽快で何物にも代えがたい魅力がありますよ。
Posted at 2017/03/28 21:59:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月04日 イイね!

ステアリング革巻き

ステアリング革巻き思い立ってステアリングに革を巻いてみました。

自分で縫うタイプの車種用革を購入。



ある程度加工済みの革をハンドルに両面テープで貼り付けます。
この時両面テープは革のふちに細く貼るのがポイントだと思います。
形状が難しいところはテープなしでいいと思います。
テープ面積が広いと貼りなおしての微調整がしにくいです。
縫いがしっかりできればテープの粘着力は不要になります。



いきなり完成形。
縫った後に端部分をプラカバー内に押し込んで隠すのですが、
クリアランスが小さい車はカバーのやすりがけなどが必要かと思います。



こんなところが



こんな感じに

運転した感想ですが、
ハンドルが手に吸い付くようになり、ノンパワステでも片手でクルクルできるくらいになりました。
もともと細い樹脂ステアリングで痛いくらいビシバシ来ていたインフォメーションがかなりマイルドになりました。
太さが増して、革のぶん重量が増えたことでかなり影響が大きいです。
太さは、例えばスイフトスポーツ位の太さになりました。
純正が太い車だと太すぎるようになると思います。
アルトでは結果オーライでした。

さらに突き詰めるとバックスキンとか薄い革にするとか頭頂部にカラーを入れるとかいろいろ楽しめますね。
Posted at 2017/02/04 20:50:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月18日 イイね!

タコメーター取付など

タコメーター取付などpivotのOBD2コネクタに挿すだけのものを付けてみました。アルトバンでも問題なく動作します。
パワステヒューズ抜きでも動いてます。

最初メーターフード内に入れてましたが、小さすぎて見えないのでダッシュボード上に移動。
真ん中の白いパネルにちょっとだけ切り込みを入れています。

両面テープ1枚固定だと、走行振動でブルブルしたため、台座を少しねじってテープの厚みも変えて3点支持にしてみました。

この位置では60パイは小さくて物足りないな!

で、メーターを付けてよりよくわかるようになりましたが、回転落ちが異常に遅い。
アクセル放してかなり待たないと回転が落ちてきません。
1-2の違和感はここが大きい。

あと、3速以上はかなりハイギア設定なので、
タービンで上のほうのトルクを出してやると、ワークスとはまたリズムが違って楽しいだろうなぁと妄想してしまいます。
Posted at 2017/01/18 20:08:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   09/17 10:50
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