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何シテル?

07/10 18:14 
ブレーキパッド衝動買い。
DIXCEL M Typeでございます。
装着して慣らしたらインプレしまーす。
06/27 18:26 
@が_ま_さ_ん それでいけるかもしれませんね。今度試してみます!
06/27 08:55 
@が_ま_さ_ん それいいなぁ。MT車にそんなものは(
 06/27 10:18 
@れーさん さん。あーMTだと普通にエンジン切る所作ですもんねー、、 ギア入れたままクラッチだけ踏んで切ったりしたらどうなるんだろう??
06/25 08:25 
@masa(白デミ) わかります。3000回転からトルクが盛り上がってサウンドもいい感じなんですよね。さらに6000回転くらいまでキッチリ使ってあげると良さがわかります。自分のはレブリミットを上げて6800まで回してます。とても楽しい。
06/11 21:32 
[パーツ] #デミオ まつだフレンズ オリジナルステッカー http://minkara.carview.co.jp/userid/2358351/car/1854321/8520271/parts.aspx
06/11 20:32 
@魔神@福岡 ありがとうございます。ほんとビックリでしたw 割と近いのかなー、とは思っていましたが想像以上にご近所ですw
06/11 20:19 
オートポリスのオフ会の皆様、ありがとうございました! 無事帰宅しましたー
 06/11 20:27 
@れーさん お疲れ様でした。Dレックスでお会いした時はビックリしました。一番ご近所のみん友さんですね(^○^)
05/29 08:29 
@hiroki@XD Ver2から最大パワーとかトルクにはほぼ手をつけていないみたいですよ。ショップの方の話では。パワーの出方とかレスポンスの面で細かくチューニングを詰めてドライバビリティ向上を目指したようです。
 05/30 04:02 
@れーさん そうなんですね、なら出始めに比べるとわりと控えめといえば控えめなんでしょうね!
ただ、あの踏んだとこから自在に操れるようなパワー感は病みつきになりそうです。
05/23 09:56 
6/11のパレードラン参加申込しました!
05/20 19:19 
05/06 19:24 
05/03 08:12 
@が_ま_さ_ん なにこれほしい…
 05/03 08:49 
@れーさん ネット徘徊してたら、けもフレロゴジェネレータを見つけたので、保存してカッティング手切りで作ってみましたw なかなかいいネタですよね

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弄るのを楽しむというより、不満点解消を目的に最小限チューンするタイプです。 基本的には乗って楽しむ派。 好きな自動車メーカー: マツダ、スバル、アルフ...
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