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CAZYの愛車 [日産 セレナ]

整備手帳

作業日:2015年4月6日

スタビリンクをアレするとか(; ̄ー ̄A

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
そんな訳でw
パーツレビューからのお話し(; ̄ー ̄A

セレナ用とH社某車用のスタビリンク1セットずつ購入してやりますた┐(-。ー;)┌

目的は~( ゜o゜)
ボールジョイントの調整側ネジ見えたくないから~(* ̄∇ ̄)ノ
色々とデーター取りしてましたら、H社のノーマルスタビが長さ的に希望の長さだったわけですw
ちなみにT社はちょい長すぎましたw
M社は入庫無くデータ控えること出来ず( ̄ー ̄)

2台分購入した理由は( ; ゜Д゜)
ジョイント(ブラケット)側のネジ径が
セレナは12㎜
H社は10㎜

_| ̄|○ナンダシ

そんな事態でこの2セットを各々組み合わせて希望の物にしちゃお~(* ̄∇ ̄)ノ
って訳です○┓
きっと無駄金払ってます( ;∀;)
探せばドンピシャの車種もあるんだと思います( ;∀;)

でもイイんですd(*`・(エ)・´*)b
2
左から~( ゜o゜)
セレナ用他社赤いのスタビリンク(。-∀-)
セレナ用αの青いのスタビリンク( ̄ー ̄)
H社某車用αの青いのスタビリンク( ; ゜Д゜)

赤いのは調整ネジ径が細い~の( ゜o゜)
使い回し出来ず( ̄ー ̄)
3
上から~( ゜o゜)
黒いのノーマル(。-∀-)
他社赤いのスタビリンク( ゜o゜)
セレナ用+H社合成α青いのスタビリンク( ̄ー ̄)

赤いの調整80㎜らしいですがそろそろネジ調整限界かな~て(´・ω・`)

合成した青いのは調整0㎜で赤いのより少し長いからwここからスタートできまぷ(。-∀-)
4
そう言えば、ドラシャに付いてるオマケw
経験上あっても無くてもそれほど意味為さないバランサー?
大丈夫ですけど大丈夫なんですけど~良い場所に付いちゃってるんで移動しちゃいますw
5
ブーツバンド切ってインナー側に移動♪
Dシャフトインナーブーツと5㎜ほど間隙空けて新しいバンドで締め直し( ゜o゜)
6
いざネジネジ~(^w^)

え?_| ̄|○オィオィ
0G調整でもスタビの水平取れずwww
メンバーにリジカラも入れてるので更に万歳強めだもんで(´▽`;)ゞ

RCアームで約20㎜アームが下がっているにも関わらず間隙5㎜ほどw
7
縮めることは出来ないですがwww

調整ネジ部見えなくなって宜し(。-∀-)

1G状態なら10㎜ほど間隙出来たので、0Gでもう少し伸ばせそうかな~(。-∀-)

キャパ超えローダウン後のフニャフニャとプルプルでお困りの方~(* ̄∇ ̄)ノ
スタビ調整で良くなりますよ~(o≧▽゜)o
(限界ありますwローダウンは用法を守って服用してください○┓ペコリ)

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この記事へのコメント

2015年4月6日 15:10
縮められないコダワリ度w

さすがですwww
コメントへの返答
2015年4月6日 15:17
コダワリなんて綺麗なセリフはやめてw
おバカと言って゚+.゚(´▽`人)゚+.゚
2015年4月6日 15:38
でも実際、泥はねとかウザイですからね…

おバカ(∩´∀`)∩バンザ──イですwww
コメントへの返答
2015年4月6日 15:48
雨蛙へばりついてましたよwwwσ( ̄∇ ̄;)

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