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ポルシェ ボクスター (オープン)  

イイね!
ポルシェ ボクスター (オープン)
スーパーカー世代にとってミッドシップレイアウトは特別。 そして屋根が開くことは自分にとって絶対条件。 永遠の憧れ「カレラGT」のイメージを彷彿とさせるスタイリングで981型が発表された時から、 いつかは手に入れると決めてました。 新車なら納車半年待ちというのが我慢できず、中古車を探していたところ、 ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年10月06日

マツダ CX-3  

イイね!
マツダ CX-3
試乗どころか実車も確認することのないまま、発売前に契約してしまいましたが、期待を裏切らない出来栄えのクルマです。スタイリングは完璧。太いトルクと、トルコンながらダイレクト感のあるステップATで力強く走ってくれます。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年03月15日

マツダ ロードスター  

イイね!
マツダ ロードスター
スッピンのBASEグレードを自分好みに仕立て上げたいです。 2013年9月15日買い替えのため手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月24日

トヨタ MR-S  

イイね!
トヨタ MR-S
初めて購入したオープンカーです。 当時TRDよりコンプリートカーとして限定100台(くらい)で販売されたのを速攻で契約しました。 6年乗ってロードスター購入のため手放しました。 雨の日なんかは多少怖い所もありましたが、楽しい車でした。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年10月31日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
FitからFITへの乗り換えです。 それまで乗っていたFitが実に良く出来たお気に入りのクルマだったので、乗り換えもモデルチェンジしたFITにしました。旧型の良いところはそのままに、ネガティブポイントを丁寧に対策した、完成度の高いクルマだと思います。 2015年2月買い替えのため手放しました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年03月28日

ホンダ フィット  

イイね!
ホンダ フィット
通勤快速仕様です。 特徴はなんといっても燃費のいいこと。 17km/l前後は行きます。 デザインも結構お気に入りだし、中は広いし、そこそこ走るし、いい車です。 2010年3月、新型FITへ買い換えました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月01日

ダイハツ エッセ  

イイね!
ダイハツ エッセ
嫁さんの通勤専用車。 会社が通勤用として貸してくれたクルマです。 ハンドルは細く、トルクも細く、すべてに軽い操作系はまさに「ザ・軽」。 毎日高速道路で往復80kmの道のりを頑張って通勤してくれてます。
 
所有形態:会社のクルマ
2015年04月11日

その他 その他  

イイね!
その他 その他
全部乗ってみたい。
 
所有形態:その他
2010年06月11日

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