愛車一覧

以前乗っていたロータリーエンジンのフィーリングがどうしても忘れられずに購入しました。 低予算で探してもらったため、リフレッシュが必要な部分が少々あり、それがまた今後の楽しみでもあります。 また昔のようにドロ沼にハマります。 2018年12月22日納車。 2010年式 type RS スパー ...

白のFCが追突され、マイナー後の黒FCにチェンジ。 このFCは特に足回りに拘って弄ってました。 ノーマルエンジン、ノーマルブースト。 メンテナンスやサーキットの走行会などで横浜の某ショップにとてもお世話になりました。 最近になり写真を発掘したので追加しときます（笑）

中古で購入。 用途はほぼツーリング専用でした。

2001年式の欧州モデルです。 当然素人の自分には使い切れる性能ではありませんが、逆に人間が少々ラフでもバイクとタイヤがカバーしてくれます。 強力なブレーキと圧倒的な加速性能の良さは心の余裕につながりますが、まるで自分が上手くなったように「錯覚してしまう」という危険もはらんでいます。 スピ ...

無限エアロ 無限サスキット 無限ホイール 無限マフラー 良いクルマでした。

過去に所有していた車です。 100→180km/hの加速力を重視してチューニングしていました。 プロのレース屋さんから見れば理にかなっていない部分も多々あると思いますが、当時は試行錯誤の連続、空燃比のセッティングも実走行で行なっていました。 減衰力・車高調整式サスペンション バネはF6k ...

2013年式 アメリカンカール ♂ 0-400m 約10秒 最高速 約40km/h ジャンプ力 約2m 生後4ヶ月目で去◯による軽量化を実施。

ホンダ フィット(RS) 6MTに乗っています。 2014年2月納車。 軽くてキビキビ走るので、とても楽しいクルマです。 遊び用ですので自分の感性に合った改良を加えていきたいと思っています。 メンテや部品の交換は「自分で出来ることは自分でやる」派です。