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2017年02月26日 イイね!
皆さま、こんにちは!

段々と暖かくなってきており春ももうすぐのところです。

さて、昨日の土曜日に私は大学時代の友人と久々に再会しておっさん3人でドライブして来ました。

まず第1の目的地は、佐賀県の三瀬というところにある「三瀬そば」で昼食を





注文したのは名物らしい「板そば」の並(2~3人前)



軽く一人で食べれるかと思いきやなかなかのボリューム

食べても食べても減らない。

完食したがお腹がパンパン状態、でもそばの味はグットでした。

第2目的地は、七山で温泉に入ろうと思ってましたが昨年の8月に閉店されてようで営業されていませんでした。



そうそう今回のドライブは、我ベレセダンにおっさん3人乗りでリアが超シャコタン状態でした。

温泉場所変更で糸島の「まむしの湯」温泉で入浴タイム



夕方からは第三の目的地で古賀市に住む友人宅近くの居酒屋で久々の再会を祝して酒盛り!

おっさん3人で酔っ払いその後友人宅で飲みなおし帰宅。



画像のカプチーノは友人の愛車で新車で購入してかれころ25年程乗っている金食い虫です。

また、機会があればその他の友人も誘って再会したいところです。

おかげ様で、飲みすぎにより体がゆうことを効かず本日の遠賀イベントは行く気力と体力がありませんでした。(笑)




Posted at 2017/02/26 17:39:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年02月20日 イイね!
皆さま、こんにちは!

本日は、私用により会社はお休み。

午前中に用事を済ませて午後から趣味の車イジリです。

みん友Gizinさんから追加で頼まれたレカロシートの製作です。

レール部分は、図面もあったので今回は簡単に出来ました。



一応確認の為に私のベレットに乗せてみるとなんと穴の位置が一箇所合わない???

固体によって違うのか? 寸法の記載ミス?

気を取り直して穴を楕円形に加工して修正。



ほんでもって今回の課題は「スライドバー」

内側タイプを探したがレバーだけは手に入りにくそうなので加工することに。

外側が今回加工する外側タイプでこれを内側のサイズへ加工します。



とりあえず切断して切り詰めてつないでいきます。



接続はどうしようかと考えたがネジでつないじゃようかと!

パイプの内側にタップを切って





切断したナットで締めこみます。




こんな感じで全てつないでいきます。



あとは、接合部分にJBウエルドで塗って固めます。

レバーも加工すればなんとかなりました。

あとは色塗って完成です。

2017年02月19日 イイね!
皆さま、お休みいかがお過ごしでしょうか。

私は、毎年恒例の確定申告を正月明けから休みの日にぼちぼち励んでおります。



何とか終了のめどがついたので午前中に志賀島まで散歩に行って参りました。

1月に車検が終了して1度も乗っていなかったベレタイプR

今回の車検では、ポイント交換して頂きました。



午前中の早い時間でしたが散歩にきている車も結構いらっしゃいました。

途中、白のS30Zとすれ違いましたがカッコ良かったです。



で車検後の調子ですが、アイドリングがかなり高いぞ2000回転もあるぞ。



アイドリングは帰って調整



また、ハンドルを右にきるたびにクラクションが鳴る。(以前からも多少鳴ってましたが)

あまりにも鳴るので途中でホーンボタンを外して帰ってきました。



しかし、ホーンボタンを外しても鳴る。

おそらくハンドル内部が接触しているのでしょうか?

分解して確認ですね!

ちなみ確定申告は、帰宅後無事完了させました。

Posted at 2017/02/19 16:12:45 | コメント(4) | トラックバック(0) | その他 | 日記
2017年02月12日 イイね!
皆さまこんにちは!

2週間振りに帰宅するとイベント案内がきておりました。

第2回福岡クラッシックカーミーティングの案内です。

本日、早速申し込み手続きをして参りました。

今回は、ベレットタイプRでエントリーします。



2月26日には、「おんがレトロカーフェスティバル」が開催されるようようなので時間があれば当日エントリーで行ってみようかと思っております。

さて、久々に納車がありました。

今回は、RX7とシビックでした。





Posted at 2017/02/12 11:39:24 | コメント(1) | トラックバック(0) | イベント | 日記
2017年01月29日 イイね!
皆さま、こんにちは!

冬眠中でしたがお腹がすいたので冬眠から一時目覚めて参りました。

ベレットGTRは先日車検から帰ってきておりました。



のでエンジン始動して助手席のドアを開けるとその後閉まらない????

よく見るとボディ側のドアキャッチがゆるゆる状態でした。

これでは閉まるわけがない。



ということでバラしてみたところパッキンの形が変・・・

形が部分的にしか残っていませんでした。



仕方ないので何か探して見ると手持ちのゴム材料に0.5mmのゴムシート発見したので代用品を製作することに。

ゴムシートに穴をあける道具がないので100均へGo。

手芸用の穴あけポンチ購入。



ゴムシートを切り出して穴あけてパッキン完成!



取付て調整して作業終了。



この際に運転席側も閉まりが悪かったので確認すると何故だかパッキン2枚重ね?



助手席同様にパッキン製作して取付調整。

イマイチ閉まりがよくないが前よりはましになった。



運転席側は、ストッパーのゴムもないしネジも違うものに交換されていたし開閉頻度も助手席に比べ多いので磨耗している感じも見受けられるのでこんなもんでしょう。

今回、助手側と運転席側でパッキンの素材が違いましたが助手席側は両面がサンドペパーのようでしたし運転席側も1枚は同様に片側がサンドパーパーのようでした。

すべり止めの為かと思われますが何が正しい素材のなのでしょうか?

まあ、ゴムでも問題なさそうなのでとりあえずよしとしておきます。
Posted at 2017/01/29 17:20:28 | コメント(2) | トラックバック(0) | タイプR | 日記
プロフィール
「久々の再会! http://cvw.jp/b/2359740/39377461/
何シテル?   02/26 17:39
ベレットGTR及びセダンを所有しています。 最近は、古いホイールを仕入れてきてはきれいに磨くことにハマッテます。
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2015/09/12 17:08:53
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