教えてちょっ(≧ω≦)

この週末はわりとカラっとした晴天でしたねっ♪♪
まあ、暑いことには変わりありませんが・・・（苦笑）


先週は明石のナイトオフに
参加させて頂いておりました(*^_^*)
その時お会いした方にも
相談させて頂いてたのですが・・・


実は先日クラッチ交換後くらいから・・・

エンジン警告灯が頻繁に点灯するの・・・(T_T)

また以前のようにエアフロが汚れたのだろうと思い
メーターを外して洗浄し、組みなおした直後は直るのですが
しばらく走るとまた再発(>_<)
新品メーターに交換するも改善せず。。。(+o+)

まっ！普通に走るしそのうち直るかっ！！
（そんなことあるのか！？(^_^;)）
っとしばらくはそのまま放置してたのですが。。。

はたっ！！と思い至りました☆彡
ひょっとして空気と燃料のバランスが悪いのでは・・・っと（遅っ(^^ゞ）
っというのも、オイラのMSはカムコン装着してまして、
装着当時に色々いじくって、低・中回転域では結構燃料濃いめでセットしてまして・・・（苦笑）

試しに少し燃料薄めの設定に変更したら
まんまと直っちゃいましたっ(*≧艸≦)ﾌﾟﾌﾟｯ♪
やっぱり燃料濃過ぎたんでしょうな・・・(￣▽￣;)
（トルクフルになるのでついつい・・・(^^ゞ）

っで本日、プラグを念のため交換しました。

今まで使ってたのが写真のブツなんですが、
この焼け具合（汚れ具合）って正常範囲内なのでしょうかねぇ・・・
この写真じゃわかりにくいかもしれませんが
もしお詳しい方、いらっしゃれば教えてちょっm(__)m