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整備手帳

作業日：2017年12月5日

イリジウムプラグ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
イリジウムプラグ
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引き取って家に帰る途中なんか全然加速しねーぞと。
いつもの車屋に聞いてみるとどうやらプラグらしい、という事で交換。
2
イリジウムプラグ
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一番進行方向左。オイルまみれ。完全なオイル上がりですかね。
3
イリジウムプラグ
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プラグにも
4
イリジウムプラグ
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真ん中。オイル無し。
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イリジウムプラグ
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こっちも無し。
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イリジウムプラグ
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進行方向右。やっぱり油あり。
7
イリジウムプラグ
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このままにする訳にもいかないので対策を練ります。
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この記事へのコメント

ちー助(ﾟДﾟ)
2017年12月5日 18:19
ヘッドのプラグホールのゴムが劣化してそうですね…自分もそこまで酷くないですがオイル濡れになった事あります。
ヘッドのプラグホールのゴムは交換するなら加工を伴いますしかといってヘッド交換だと金額かかりますよ^^;
コメントへの返答
2017年12月5日 18:30
なかなか厄介ですねぇ…

プロフィール

「すの」
何シテル？   01/21 22:18
スポーツカーから軽自動車まで色んな車を知った結果自分がどんな車に乗りたいのかわからなくなっている人間です。

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