いーんぢゃのブログ一覧

'75大阪フェスで繰り広げられたマイルスバンド怒涛の演奏

昼の部をパンゲア、夜の部をアガルタとして絶賛発売中♪
ブートの「Another Unity」もお奨め♪


「パンゲア」は88分間のライヴ録音でMCなし！の即興演奏で、既に世に出ていた「ターン・アラウンド・フレーズ」などのチューンをマイルスの統率で立て続けに演奏するという、「カオス」全開の演奏です。


ピート・コージーのウネウネギター、レジー・ルーカスのキレキレカッティング、アル・フォスターのジャカジャカオープンハイハット、マイケル・ヘンダーソンのズンドコベース、ソニー・フォーチューンの妖しいフルート＆サックス、エムトゥーメの気合のコンガ｡｡｡マイルスのオルガンが「ピヤャ～」と切り裂きワウワウトランペットがグニグニとのたうつ･････

1時間半聴くのは中々しんどいですが、時々妙に聴きたくなる♪


マイルスが長期療養に入る前、最後の疾走です(^^)

ドイツの自動車メーカー「AUDI」

言わずと知れたクワトロでWRCを席巻、ディーゼルレーシングカーやハイブリッドレーシングカーでのル･マン優勝など革新的技術、また流麗で美しいスタイルのクルマを作りだすメーカーとして知られていますね。

そのアウディの礎となったメーカーの一つ「NSU」

例のクソダサいおっさんも好きらしい箱型のクルマ「TT」


さまざまなレースシーンで活躍したようです。知らんけどw




直線と曲線のたまらないバランス(*^m^)
えぐったサイドライン
う～ん良いですね♪


三つ飛び出た丸いテールランプ
チェッカーとTTのエンブレム
車体上下を分けるクロームモール
う～ん良いですねぇ♪


よりスポーツに振ったTTSでこんなんありました(^^)
ソレックスから火吹いてますけど（汗）パタパタ



ブサかっこいいNSU TTでした。

コペンでは良くココのスチールボルトが錆びてるのを見かけます。

雨や洗車で必ず濡れる場所ですし、ボンネットを開ければ目立つので、「錆びないから安心♪」って感じで、腐食に強いステンレス製のボルトに交換する方がいらっしゃいます。

わざわざボルトを交換する様な方は、日頃からメンテナンスに気を使う人だろう想像できるので、実際の腐食はボルトが錆びただけで、ボディー側は綺麗に掃除すれば錆びてなかったって事が多いと思います。


ここがポイントですﾊｲ(^-^)/


確かに、ステン自体は腐食に強いのですが、気をつけなければならないのは、車体側がスチールやアルミの場合、車体側に腐食を引き起こすという事です。


「異種金属接触腐食」と言うそうで、みんカラには詳しい方や専門家もいらっしゃるはずです。


私は浅学ですから、以前知った時、恥ずかしながら「へぇ～」っと思いました(/ω＼)

メーカーが使ってる部品には、ボルト1本にも理由があるんですね。




ちなみに私のコペンは｡｡｡

製造時のままですが錆びていません(*^m^)v

とても珍しいクルマ

「シムカアバルト1150」

ルノー8ゴルディーニと同じく
今で言う所の企業間コラボレーションで作られたクルマ


この顔つき
超イカツイですね(^^;



熱逃がしのスリットが刻まれたリア
小ぶりなコンビネーションランプが素敵です。



RRですが、フロントメッシュグリルが付いて
ABARTHのサソリエンブレムも大きなのが付いてます。



サソリの横には「SIMCA ABARTH 1150」エンブレム(^^)

車名をフロントに付けてるクルマって記憶にないような(･_･?)


この写真のクルマは「SIMCA ABARTH 1150SS」のエンブレム
SSの意味は？SuperSports？SmapSmap？
カンパニョーロらしいホイールが上級車種なんすかね？




さすがにこの珍しいクルマ
あのクソダサいおっさんも持ってなかったはず(*￣m￣)


シムカアバルト1150でした(^^)/

インストギターの歴史に残るアルバム「Blow By Blow/ギター殺人者の凱旋」の1stTune

「You know what I mean/分かってくれるかい」

ジェフ･ベックの多々あるアルバムの中でも、やっぱりこのアルバムと「Wired」が一番聴き心地が良い♪

仕事帰りにズラカットに行くかな('ε'*)
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