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先日、HIDヘッドランプバルブが球切れし、左右で色が違ってしまった、おいらのハチ…














昼間でもわかる色の違い・・・








そう、、、うちのハチはリトラクタブルヘッドライトの泣き所、バルブ背面の寸法不足が原因で特殊系なバーナーを採用してきたのですが、な、な、なんとそのメーカーったらそのバルブもう製造してくれないってさっ！

直に電話で問い合わせたけど冷たいもんだよ・・・

確かに需要は少ないでしょうが安い買い物ではなかったんだし、もう少しケアしてよ〜(^_^;)








と、泣き言申しても前に進めません(^｡^)






取り敢えず、手持ち在庫で左右点灯してはいますが色温度が左6000K、右4300Kと違う為、納得出来ない左右差がありました。

夜、ヘッドライトつけるのが恥ずかしーよ(^_^;)　⬅︎だれも見てはいない…







そこでこの際、最新のLEDヘッドランプを狙ってみました(^.^)✌️


でもやはりリトラクタブルヘッドランプの性で、バルブ背面部のスペースは限られています…(>_<)






いま、海外製造物などはかなりお安く入って来ていますがだいたいの製品は寸法オーバー…



行けそうなサイズの物でも、ネット通販だとイマイチ情報量不足で、いざクリックする段階で何度も二の脚を踏んできました。




そんな感じで時間だけが過ぎまして、すっかり忘れかけていた頃、いつものテック兄から情報が、、、



『あ、このお客様のトレノ、LEDヘッドランプバルブ付いてますよ』



え？付いてるの？じゃぁ、同じのなら必ずつくじゃん！





てな感じで、そのお客様がつけてるメーカーのカタログがあるとのことで、いただいて来ました〜、早速購入〜っ！




その商品がこれ(^｡^)





触った感じ、質感高いよ(^｡^)✌️





中身～(^.^)








照射部のLEDチップ




他の製品よりチップがコンパクトで細かい(^｡^)









で、取付け作業










バルブ背面はこんなにコンパクト





リトラに収まるので開閉に支障無しです！











各カプラー部端子にはこいつ吹いて










そして点灯確認～










そして大事な、光軸調整〜






トレノの光軸は調整しにくいな〜(^_^;)

すぐずれちゃう・・・















左右共、ちょい左ちょい下目指して調整～











左右色揃いました(^.^)✌️

どお？？






そして今までありがとう、HIDヘッドランプ‼️








ではでは〜

９月２７日（火）


筑波コース２０００


走行開始はPMからです。










詳細は追って告知します。

問い合わせは、ポインター代表上條さんまで

HP　http://www.eurus.dti.ne.jp/pointer/pointer/HOME.html








早めに告知できたので、お仕事等の調整お願いしま～す

先日の筑波サーキット走った後から、エアコンが効かない状況になってました。









スイッチオンしますと、電動ファンが回り、アイドルアップもします…

マグネットクラッチがダメっぽい(^_^;)











取り敢えずテックに連絡入れてみたところ、サーキット走行車でよく壊すお客さんがいるので、強化品作ってあるとのこと。

流石、頼れるお店です。













マグネットクラッチ外して導通テストしたら、やはり断線状態でした…









強化品はなかのコイルの巻きがガチガチにキツく巻いてあるのと、熱や遠心力で変形しないように外側に耐熱ボンドで固めてある品物。




走行時にエアコンオフでも壊れますよ！

わたしも今回ちゃんとオフでしたから(^_^;)







実はこの故障を機に、エアコン取っ払っちゃおうが悩んだんですが、、、

やっぱり治して良かった(^｡^)✌️




いつも面倒くさい作業やってもらって、テック兄やん！ありがとうございます‼️





ではでは(^.^)✌️

今回、6/9（木）開催のポインター主催　フォルテックミーティングに参加してきました～


最近は、ライセンス走行ばかりで、お知り合い達とワイワイやる走行が久しぶりでしたのですごく楽しみでした！








さらに今回、告知を見てハチロク仲間のオッチーくんも参戦してくれたので、ハチロクランデブー走行にも期待大でした。






走行準備①

今回、暑くなることが予測されましたので、気休め程度のクーリング対策を実施・・・

ボンネット浮かし～の、吸出し効果を狙ってエッジに貼り物を～














走行準備②

今回Sタイヤで筑波コース2000初走行！
タイヤを付替えした後、確認の為のサイドスリップチェックも実施！これ大事～

IN0.6でOK！！












走行準備③

おまじないでこれ注入～！！
サーキット走行前にはいつも入れてます。






走行準備④

しっかり忘れ物ないよう積み込み～
今回初登場の、夏用に購入した新品スパルコ・ジェットヘルもしっかり積みました。。。







しか～し、肝心のお天道様が～！

14：00走行開始予定・・・

しっかり雨予報・・・ガックシ








奇跡を期待しつつ、朝目覚めると、すでにザーザー降りの雨・・・

うわぁ～、こりゃウェット走行だ～

願掛けのつもりで履かせたSタイヤ、、、現地で履き替えかよ～・・・




そんな気分でいざTC2000へ～～～





早速オッチーくんを発見して、お隣の３番ピットをGET！














そして問題のお天気は～？？？








うん、いいね！日頃の行ないの良さ発揮して奇跡的に雨あがってきた！

このまま路面乾きやがれ！









で、とりあえず走行準備済ませて、今回オッチーにご馳走してやると約束してたもつ定食たべようとレストランに向かうと・・・、あれあれ？なんで？？　お休みって今までで初めてなんですけど～・・・







しかたない、飯抜きで走行開始です・・・つ、つらい・・・









今回はすごく蒸し暑く、湿気ムンムン


２０分走行して１０分休憩・・・そしてまた２０分走行・・・３枠走行、合計１時間走行！

いや～、この気温湿度で、１０分のインターバルは正直バテたよ・・・・全身汗ビッショ！！









おろしたてのジェッペルはすでに1枠走行にてグッショリ・・・・うぉ～～～！もう新品でなくなっちまった～～～！









ここらで、今回のポインター走行会　車両一部紹介

上條さんの耐久シビック


















オッチーくんのエアコンレス、P/Sレス、170PSマシンとランデブー走行は最高に楽しかった！



パールマイカ塗装でオールペンしたてで塗装肌ツヤツヤだよ！






本日のベストタイムはコンマ3秒負けちゃいましたがね～（くやしか～）

最後枠は勝ちました！なので、そこだけ載せちゃう　(笑)！！



タイムは９秒切れませんで、ベストからコンマ８秒落ち・・・

オッチーくんの過去自己ベストは７秒台だから、このコンディションだとこんなもんですかね～

ちなみにこの日オッチーくんの本日ベストは、９秒フラットでした。。。

２台連なっての走行は最高に楽しかった！

今回、裏直の最高速は154キロ～






走行後の抽選会では、オッチーくんと２人共に、フォルテックレーシングブレーキフルードが当選！




今回、黒字だよ！！やったぜっ！

・・・な～んて喜んでたら、、、








翌朝ハチロク見たら、なんとガラスアッパーモールがな、な、な、な～～～～～～～～～～いっ！

昨日の時点ではまったく気が付きませんでした。。。(笑)

ケッ！　赤字だよっ(笑)





でもアッパーモール、まだ新品出るようでホッとしました～（ホッ）






久しぶりのワイワイガヤガヤ走行会、、、すんごく楽しめました！

ポインター代表、上條さん
と、その仲間達のみなさん！

ありがとうございました～！また次の機会もヨロシクお願いします！！





夜のビール、、、最高でしたっ！






ではまた～、アディオ～ス