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ぱち@HIDの愛車 [フィアット アバルト・500 (ハッチバック)]

スパークプラグ交換

カテゴリ : エンジン廻り > 点火系 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間1時間以内
作業日 : 2017年12月07日
1
5万キロも超えたので、そろそろプラグを変えようと探してたところ、DENSOはイリジウムIXだったかな?が適合するけど、個人的にはNGKの方が好みなんですが、適合は、レーシングプラグか純正かなので、純正にしました(^^)
純正でもイリジウムですし^_^;
ディーラーに行ったら在庫あったのですぐに交換(^^)
2
まぁみなさんの整備手帳を参考に作業しました(^^)
インテークダクトとボルト1本でエアクリカバーが外れます(^^)
3
外れたところ(^^)
4
黄色いストッパーをスライドさせて指で簡単にスライドできました(^^)
そしてT字部分を押して引っこ抜く!
5
あとはハーネスとめてる13のボルトを外してハーネスを浮かせます。
6
ハーネスを、浮かす時にパイプも邪魔するので、パイプもバンド外して浮かせます(^^)
7
あとはフツーに交換できます(^^)
セリカでもフィットでもやってきましたが、カバーやハーネスを外したりするのがちと面倒でしたが、むつかしくはなかったです(^^)
8
新品と使ったプラグ、少し摩耗してたかなぁ^_^;
でもそんなすごく摩耗してる感じでもなかった(^^)

51222km

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