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dapimanの愛車 [日産 ラフェスタ]

整備手帳

作業日:2016年11月20日

ラフェスタ メンバーブッシュ対策

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
前回整備記録に書きましたがメンバー部分からの強烈な異音から解放され効果を確認しましたのでちゃんとしたものに交換しました。
ホームセンターの円形ゴムから円形ウレタンブッシュへ
左右一つずつで二個で良いのですが今後の予備も含めて4個オーダーしました。
2
早速ジャッキアップして潜って交換です。新旧の写真です。かなり型が入ってるのがわかると思います。この衝撃があのガッシャン、バキッ、ガタッだった訳です。
白いのはグリスです。
3
組み換え後。
この後試走しにいき異音が無いことを確認しました。
4
おまけ

ついでにフロントのバンパー周辺がどのように車両に装着されているか確認しました。
ボンネットを開けてグリルから外していきます。
グリルはクリップ4個を外さないと外れません。グリルの下部分の爪(五ヶ所)も折れないように慎重に外しました。

グリルを外すとバンパーのクリップが4個あるのでこれも取ってタイヤハウスのクリップ左右二個ずつ外してタイヤハウスのカバーをずらしてフェンダーとバンパーの間を接続しているボルトを外します。

最後にバンパーの下に左右二個ずつネジがあるので外してからナンバープレートを外すと隠しネジがあるのでそれを外してガバッと外します。

文字にするのも難しいですがみなさん簡単に外してるように見えますが実際に外すのは苦労すると思います。

ライダーはクリップ10個(タイヤハウスのクリップ含む)、ボルト3個(隠しネジ含む)、ネジ4個で留まっています。
5
バンパー取り外しはラフェスタを弄る上で通らなければならない道であります(^^;;
6
最後に購入したブッシュの詳細

購入先

有限会社プレスト

サイズ外径60mm内径30mm厚さ10mm 硬度A90

このサイズで一つ590円ほどです。

しかも1個からの受注生産。

送料は140円でした。

日本で製造、製造元が分かって安心。

多分同じ悩みのあるセレナも行けます!

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