おいちゃん＠ＥＫ１０のブログ一覧

みなさんご無沙汰してます。
突然ですが代替ました。

デュアリス　20G FOUR URBAN BLACK LEATHER II

すなわちデュアリス３台目（３代目？）

前期・中期・後期型を網羅しました。
ボディカラーは、メットブラックがなくなってしまったのでスーパーブラックにしました。

必ず聞かれること・・・

「なぜ今このタイミングで代替なの？で、またなんでデュアリスなの？？デュアリスが大好きなの？？？」

理由は、前回代替した理由となんら変わりありません。
決してお金がありあまっているわけでもありません。

でも、デュアリスはいい車ですよ（笑

ブルーバードネタばかりでもなんなので
自分が気に入って聞いている音楽の話などを・・・
中塚武に結構はまっています。
理由は、かっこいい音楽だから（笑
いま流行っているというわけではないと思うけど、飽きずに車の中で聞いてますね。

＜On and On＞のＰＶです。


＜Kiss&Ride＞この曲はどこかで聞いたことあるんじゃないかと思います。


他にもいい曲がたくさんありますよ。

先日、手に入れた５１０」のカタログ。
そう、家で乗っていたブルーバードのカタログなんです。
フロントグリル、テールランプ、インパネ・・・どれをとってもこの時期の510が一番好きです。
うちで乗っていた510もこのカラーなんですが、何色なんだかわからなかったんですよ。
グレーといえばグレーだし、ベージュといえばベージュ。でもシルバーじゃないし微妙な色・・・
その謎もカタログを見たら一発解決！
「ジャマイカンベージュメタリック」という、謎めいたカラーでした（笑
”世界のハイウェイに映えるインターナショナルカラー”という説明付き。
自分にとっての５１０は、やっぱこのカラーだな。

他にも「タヒチアンブルーメタリック」「アラスカンホワイト」「カリホルニアンイエロー」等
世界の地名にちなんだカラーネームがついていたんですね。
さすがインターナショナルなクルマだけあります。
その中に「サファリブラウン」もあり、なるほど！と思った次第です。

祝シリーズ化（爆
しきりにすすめる『大都会パート12』８１１型ブルーバードのＧ４の謎に迫ります。
自分の疑問としては「なんでこんなグレードを作ったんだ？」てなところです。
わざわざＬ型直6を載せるためにノーズを伸ばしたのに、なんで４気筒のＺエンジンを
載せたのか？？そこが気になっていたんですよね。
あのハコスカだってノーズを伸ばした２０００ＧＴのボディにＧ型４気筒エンジンを載せてないぞ。

しかし、その当時のカタログを手に入れたことで謎が解けました。
「大人のムードをもつロングノーズの車格に、高性能な2プラグＺエンジンを搭載してみたい・・・・・
ブルーバードを育て、磨き上げてきた技術陣の夢が、いま実現しました。」
と記載されていました。

なるほど「技術陣の夢」だったのか！

ってホントか？（笑

夢は大事ですよ。夢は。

ちなみにその1はこちらです「８１１型ブルーバードのＧ４とは？」

何かと忙しく日々追われる毎日が続きます・・・
そんなとき、「自分の車が好きになった原点」って何だっけな？と急に思い立ったわけです。
たまには、古い車のカタログとか本でも探してみるか！と、あちこちをうろうろと・・・
今の時代ネットでいくらでも探せるんですけど、自分の足で探してみました。
どうしてもほしかった「510ブルーバード」のカタログ、高かったけどついに手に入れました。
もちろんこだわりの1970.11～1972.9モデルのカタログです。
なかなか見つからなかったんですよね。久々にいい買い物したなぁって感じです。
他にも気になるカタログがあったので数点購入しました。あまりにもマイナーなのでお手頃な
価格で購入できましたけど。
その帰りにトミカショップへ立ち寄り、ビンテージトミカの新作はないかといろいろ見ていたら
なんとシビリアンを発見！（驚
しかも色は違えどあの『御大』のシビリアンと同じではありませんか！
即購入（笑
トミカはB12サニーとかU12ブルーバードとかありえないものが発売されていてその都度
買ってたんでよね。U12は色・グレード違いとかで４台くらいあったような・・・
B10サニー・510ブル・Ｓ30Ｚあたりは定番ですね。

そんなわけで『親子亀』
こんなことができるって素晴らしい