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おっちゃん@VM4-Aのブログ一覧

2017年06月09日 イイね!

幕張オフ、ゲロル夫妻をお迎えして。

幕張オフ、ゲロル夫妻をお迎えして。幕張メッセでの業界の展示会の最終日。
すごい人出で午後だけなのに説明で喉がやられそうでした。
こんな感じで知ってるふりをしていっちょまえに皆様の前でお話。


その後の打ち上げの具合が事前にわからず参加表明無しで飛び入り参加でした。
レボくん、幹事ありがとうございます。ゲロル夫妻、お土産ありがとうございます!

真っ暗ななか私の安物の格安SIMのおまけの端末だと写真の体をなさないのでぼんやりした自己紹介時の盗撮写真だけです。



ポイントは

猫電ライナーすげー!!NAOキン号でデモを見せてもらいました。
アラベスクヘッドライトすげー!!よしゆきさん謹製、エロい、とにかくエロい!
クロカンジムニーすげー!! カプチとは全部真逆。所変われば品変わるじゃないけどクロカンも楽しそう!

でした。こういうのを見るとウズウズするけどしばらくおとなしくしてまーす。

展示会から直行だったので会社のポロシャツだったんですがtamaryoさんに、ユーザーです!!って声を掛けていただきました。
だいたい、「ありがとうございます!とご迷惑おかけしております!」って挨拶になっちゃいますw

明日からは1週間、US本社に出張です。AppleとGoogleの本社ビルの真ん中くらい、俗に言うシリコンバレーのど真ん中に行ってきます。

ほなまた。
Posted at 2017/06/10 06:45:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年05月20日 イイね!

Dスポーツカップ Rd2 本庄サーキット

今日はDスポーツカップ Rd2 本庄サーキット。
去年の茂原ツインサーキットと違って快晴。半端ない快晴。

グリップカプチ勢が5台。ドリフトカプチ勢は写真を撮り忘れましたが3台。


1本目練習 49.300 参加者の様子を見るためと序盤でベストラップを持ってこられたのは良いこと。全体では4番手くらい

2本目練習 48.531 クリアラップを作れず熱ダレ後のグダグダの後半のラップで無理やりベスト。これで全体の2番手。タイムはいいけどセッションの組み立てとしては微妙。


今日はプロレーサーの井尻薫選手がゲストとして参加していて参加者に個別にアドバイスをくれるって企画が。
昼休みにアドバイスを聞きに行ってゼッケンを伝えると、ゼッケン横のメモ書きには「上手」って一言書かれてましたw
アドバイスは全体のコースレイアウトとギヤ比やタイヤにマッチしそうな組み合わせを複数試してベストを見つけてください。
って非常に高度なアドバイスを頂きました。無理無理w
コースも含めたら組み合わせは無限大だから、車をイジらなくてもしばらく楽しめそうだな。
そんなこんなで有意義な昼休みも終わり。。。

3本目 本番 49.139 ここから表彰対象なので!!と思って力み過ぎて、セッションのマネージメントととしては本日最悪。クリアラップを全く作れず。
やる気がなくなりすぎてここでうっかり帰りそうになるも引き止められる。

4本目48.895 本番 気を取り直して本番2本目。インラップからアタック、クーリング、アタック、クーリング、ピットインで完璧なセッションのマネージメント。
午前と比べて29℃まで上がった気温の上昇を考えるとタイムもパーフェクト。
本番全体の3番手で大満足。

で、表彰式〜〜
ドリフトクラスでSEIJINさん2位!青い新機体が眩しいぜ!!Photo byターボさん

ターボエキスパートクラスで雅さん1位!!多分一生勝てない気がするw
私は全体の3番手のタイムでこのクラスの2位。

ターボビギナークラスで1位!!次はエキスパートですね。


サーキットから帰り道の関越道、おしっこ漏れそうな勢いで反復横跳びみたいに車線変更しながらかっ飛んでいく参加車両が複数台。
それを見た同乗者曰く「レーサーの人の上達のためには普段の運転こそ丁寧に。って最後の話聞いてなかったのかなー?だからサーキットであんなに遅いんじゃない?www」って辛辣な一言。皆さんお家に帰るまでが遠足です。
帰りはいつも通り井の庄の辛辛魚つけ麺。


明日の筑波はS2の人が来ないのでキャンセルです。
朝から晩まで充実した一日でした。
ほなまた。
Posted at 2017/05/20 20:38:10 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット
2017年05月14日 イイね!

本庄サーキット フリー走行

本庄サーキット フリー走行来週に備えて本庄。
両方ともほぼ49秒という凡庸なタイム。
一本目、屋根助手席なし、ブレーキバランス一番リアより、空気圧温間2.6、減衰前後とも3段戻し。


ニ本目、屋根助手席なし、ブレーキバランス一番リアより、空気圧温間2.6、減衰前後とも3段戻し。



来週分のタイヤを使い切りそうなので二本で店仕舞い。
無理に走らせずにダラダラしてたのでストレスもたまらず快適でした。

来週も故障や事故なく走りたいです。
ほなまた。
Posted at 2017/05/14 10:49:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット
2017年05月10日 イイね!

今月の走行予定

今月の走行予定GWの遊び疲れと暴飲暴食からオーバーヒートしてるおっちゃんです。

お楽しみを具体的に考えないと全快まで時間がかかりそうなので今月の走行予定なんぞをつらつらと。

5/13 or 14 @本庄フリー 20に備えて練習。14は雨天だった場合の予備日

5/20 @本庄 Dスポーツカップ 事務局からお返事来てないけどエントリーできてるはず。カプチ軍団大集合多分大したタイムは出ないのでオフ会のつもり。前週に練習はしますけどね!!w

5/21 @TC1000ファミ走 S2の人がはしるのなら見学に行って俺も一本くらい走るかなー。って感じ。

この3回の走行で14インチのZ3が終わるので15インチとともにATR-Kに戻して夏の間はのんびり走ります。
テーマは完全にパクリですが、車との一体感。
減衰とブーストくらいは弄るけど他はもういいや。

あ、レヴォーグは今月末に車検のついでに本当の最終形態への仕様変更で入庫します。これはこれで楽しみ!!

それよりカート行きたい。だれかカート行きましょ。

朝晩冷え込んで寒暖差が激しくB型のインフルも流行っているそうです。
皆様もご自愛ください。

ほなまた。
Posted at 2017/05/10 14:27:41 | コメント(1) | トラックバック(0) | サーキット
2017年04月22日 イイね!

2017年4月22日 筑波サーキットコース1000

2017年4月22日 筑波サーキットコース1000足回りとタービンを変えたのでセッティングに。
タービンはサーキット到着時点でほぼオーケーだったので足回りだけかなー?とか思ってたけど全くタイムが出ねぇ。
上がってきた気温のせいじゃなく、ブーストの立ち上がりと車速の乗り、シフトタイミングの連携がうまく行かず立ち上がりでトラクションがかからねぇww

どうしたもんかなー。

1本目、屋根助手席無し、温間2.8、ブースト1.25。ブレーキバランサー最強。減衰前後とも5段戻し。44.338


2本目、屋根助手席無し、温間2.6、ブースト1.25。ブレーキバランサー半分、減衰前後とも5段戻し。44.104



3本目、屋根助手席無し、温間2.6、ブースト1.25。ブレーキバランサー半分、減衰前後とも3段戻し。44.362



午前はここで終わり。ガス入れしてすき家で飯食って午後からはガッキーさんとS2の人の40秒コンビ登場。

ガッキーさん


S2のひと


私はタイヤがこんなになっちゃったので午後は見学だけ。
路面温度?乗り方?これで何本走ったんだろ?多分20分6本とかだな。



帰り道に買い置きしてあった175/60R14のディレッツァz3に履き替えて終了。



来週は14インチで本庄のフリー走行。5/20のDポーツカップ@本庄はとりあえずカプチ組に会うためだけにエントリーはしまーす。
その翌日21日に筑波1000ファミ走アゲイン。

3桁近い資金を投入して2秒も遅くなるという失態を体を張ったネタのままで終わらせるわけには行かないのでぼちぼちやっていきます。

ほなまた。
Posted at 2017/04/22 16:38:33 | コメント(7) | トラックバック(0) | サーキット

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「@ころころどーん こうなったら敢えてコンプリートを目指しますか?(笑)」
何シテル?   06/27 16:28
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