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2017年02月19日 イイね!
今日はうぃんぷすさん主催の大洗オフに初参加。
まずは、かぁちゃんの店にて、生シラス丼の人とスペシャル御膳の煮魚バージョンの人。
私は生しらすより釜揚げしらすのほうが好みでした。






オフ会の会場から数百メートルですが、往復でソニックデザインの試聴と1.6GT足の組み合わせを再確認。
この組み合わせやっぱいいなー。
超助かりました。オフ会サイコー。この時点で目的の1つを達成。

オフ会会場は海岸沿いの吹きさらし。晴れた上に風も殆どないという好天に恵まれました。



ドローンは広角で撮れないのと飛び立ってからカメラの角度が変えられないのでもうちょい練習が必要かな?割とそれっぽい写真が撮れました。


たくさんのお土産を頂いて現地でお湯を沸かして入れていただいたコーヒーに合わせてむしゃむしゃ食べちゃったので帰宅した時点でこれしか残ってませんでした。どれも美味しかったです!!そして自分は手ぶらという失態をしでかしたので今度は何か持っていきます。



その他の目的?まずは見切り発車で買ってしまったホイールの出面の感じを掴みたかったのと、
純正ノーマルKYBの受取でした。銀のレヴォーグさんありがとうございます。新ホイールとの組み合わせで使いますね!!何かの折にお礼をさせてください。

さてレヴォーグをガンガン純正ベースのコンフォート系ロングツアラーに戻しつつ明日はカプチーノで南千葉サーキットでの走行会。

ほなまた明日。
Posted at 2017/02/19 18:12:23 | コメント(3) | トラックバック(0) | オフ会 | クルマ
2017年02月17日 イイね!
6月に車検を迎えるにあたりレヴォーグを大幅リフレッシュするため項目を洗い出し。

1. 外装
当て逃げされたのやら、自分でぶつけたのやら、ガリッたのやらエアロスプラッシュ、リアバンパー、ホイールなどご覧の通りみすぼらしくなってる箇所をスッキリ一新したい。









2. 機関系
のエンジンオイルクーラー、飛び石上等冷却最優先の搭載位置はやっぱりおかしいでしょw




CVTクーラー。ラジエターバイパスした分冬場はオーバークールがきつくて街乗りオンリーの今となっては健康に悪いだけで無用の長物。



インタークーラーカバー。AVOの分厚いインタークーラーをつけるときに外す際に爪を割ってしまいカバー無しで行くことにしてNEOPLOTのプーリーとガレージNobのプーリーカバーを付けました。




3. 足回り
VABの無印の方の純正KYB足を移植してたけど正直街乗りの乗り心地があんまりよくないので純正に戻したい。


純正に戻すにしても元のパーツが手元にないし外装だけでも結構お金かかりそうだからどこから手をつけるか考えもんですな。

ほなまた。
Posted at 2017/02/17 14:05:43 | コメント(7) | トラックバック(0) | 妄想 | クルマ
2017年02月16日 イイね!
2017年2月16日 筑波サーキットコース1000ファミリー走行枠タイトル画像は前オーナーのカプチのイメージらしい。みんカラから無断借用です。


今日は15インチにディレッツァZ3を履いて初めての筑波1000。


1本目 屋根助手席無し、ハイブースト、温間3.0、43.289自己ベスト!!
動画を撮り忘れるという間抜けぶり。

2本目 屋根助手席無し、ハイブースト、温間2.8、43.492


3本目 屋根助手席無し、ハイブースト、温間2.8、43.342


タイムってお金で買えますな(笑)
お金で買える範囲で残すところはオーダー済みの特注OHLINSのサス(納期1.5ヶ月、レヴォーグ用のBTOオーリンズやアラゴスタ、BILSTEINよりもぶっちぎりで高いと今頃知る。。。)と、今より低いブースト圧で同じぐらい馬力の出るMONSTERスポーツのF100キットへの換装(メーカーワークスのフルコンが手に入ってタービンやインジェクションのOHやメンテだと思えば安いもんだな)。

次の走行予定は20日の南千葉サーキットのカプチーノ祭り!今日も1000万円クラスのピュアスポーツカーと追っかけっこしてたので軽自動車同士ってどんなもんかと思いこのイベントは超楽しみ。

ほなまた。
Posted at 2017/02/16 14:02:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年02月08日 イイね!
2017年2月8日 筑波サーキットコース1000ファミリー走行枠タイトル画像のロガー連動のラップタイマーをみて、うを!!って思ったけどヌカ喜びでした。

1本目、屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.6、ブレーキバランサー0周締め込み
Best 43.494



2本目、屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.6、ブレーキバランサー0周締め込み
Best 43.313


本日のベストは2本目の途中。ボクスターと追っかけっこしてたときに出ました。勝手についてっただけですが引っ張ってくれたジェントルマン。ありがとう。


3本目、屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.5、ブレーキバランサー3周締め込み
Best 43.494



安定して43秒台が出せるようになったのはいい事ですな。
5日はマツダ勢、FDと8祭りだったけど、今日は86・BRZ祭りでした。

ロードスターなんか示し合わさなくても4-5台いるもんなぁ。
同車種でつるんで走れるのは楽しそうで羨ましいな。今日はカプチどころか軽自動車すらいない状態。

ピットで声を掛けてくれたほぼ40秒っていう86の人速すぎです。お友達申請はその場でお願いすればよかったなぁ。
失礼なことしちゃった。

3本走って締めは地元に戻って普通にランチの時間帯に辛辛魚味玉つけ麺。



次フリーの日付はいつだっけ?その時は15インチのZⅢのデビュー戦だな。
職探しもそろそろ真面目にやらなきゃ。
ほなまた。
Posted at 2017/02/08 14:23:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
2017年02月05日 イイね!
2017/02/05 筑波1000ファミリー走行午前のみファミリー走行枠が設定されていたのでぼっちで。雨が降る前に自宅に帰ってこられるくらいサクッとこなしました。

屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.6、ブレーキバランサー3周締め込み
Best 44.026


屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.6、ブレーキバランサー3周締め込み
Best 43.921



屋根、助手席無し、ハイブースト、温間2.8、ブレーキバランサー無し。
Best 43.448



今回から車載カメラを新しいのにしたのですが、ベストラップのときに前にいたクルマのナンバーがガッツリ写り込んでいてモザイク職人ではないので動画のUpは無しで。

結局、14インチに慣れてないので我慢コーナーの処理がおかしいのをなんとかしないといけないのと、ブレーキバランサーは不要だったことが判明。
TC1000 『筑千職人GP』冬ノ陣も順位は上がらず。

次回は3日後の2月8日(水)、働かずに走るサーキットは楽しいか?です。
ほなまた。
Posted at 2017/02/05 13:32:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | サーキット | クルマ
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「今日見せてもらったスバルのOEM軽トールワゴンのシフォン、やばいな。Bピラー無しでリアは両側スライドドアで後席の足元や頭上空間も無限大。そりゃ乗り出し200万もするし軽でええわ。って人が沢山出てくるのもわかるねー。」
何シテル?   02/19 19:16
基本ショップ任せで自分では何一つ弄れません。 さらっと内装外してー。とかバンパーおろしてー。みたいない人はただひたすら尊敬するのみです。 みんカラを見てるだ...
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