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2016年10月10日
エボⅧなお友達と…
エボⅧなお友達と…








FSW レーシングコースで

一緒にスポーツ走行してきました (^^)/


DSC_0744-01


DSC_0743-01


お友達と言っても…



自分の息子くらい歳が離れております方ですが






ナニカ (・_・;)




朝から雨が降っておりましたが

午後にはやみそうだったので

14:10~の40分走行枠で走ってきました。

路面は微妙ぉ~にWETでしたが

自分自身、4か月半ぶりのFSW走行でして

また、嫁ぎ先がきまっているタイヤでの走行ということで

丁度イイ、コンディションではないかと

では、コースINから早速、エボⅧの後ろから

観察してみました。



お友達の車両は

思っていたより

パワーが出ていなかったのと

コーナーもやや

不安定だったようです (^^ゞ



是非今度は、DRYでご一緒しましょうねぇ~ (^_^)/



そして

スポーツ走行開始してから気づいたんですが…



走行前に燃料補給するの忘れてた (''◇'')ゞ



今回は40分間の走行ということで

初めてスポーツ走行中にコースを抜け出し

給油しました。



再コースINのとき

あらためてライセンスと走行券をチェックするのかなぁ~

と思いましたが

普通ぅ~に

コースINできちゃいました (・_・)

その他

今回の走行の様子を少しあげてみます

動画の6:40ほどより、攻めるの止めてます





アバルトな方は譲ってくれる雰囲気がなかったので

安全なストレートでパスしました。

って、その前に

FITな方

ネッツコーナーで

グイ×2とこちらに

チト危なかったです (^^;

インプレッサな方とは

ストレートほぼ同じでした

んで走行終盤

イロ×2温度上昇により

シフトDOWNできない症候群が発生し

走行をやめました。

今回の走行で感じたことは

セミWETだったんでなんともいえませんが

エアロパーツの恩恵が若干感じられたように思います。

例えば、100Rでのグリップが上がっているようでしたし

ストレートENDとダンロップコーナー進入のフルブレーキで

制動距離が短くなっているような…

ちなみに今回は、少しブレーキあましました (*´з`)

そいえば今回

フロントの10ミリスペーサーを外してみましたが

やっぱりあったほうがイイかなぁ~?

見ため的にも (^_^メ)



最後になりますが

当日はHKSの走行会も開催されておりまして

佐藤商会さんところからも

数台参加してたようです。

走行前にお友達とマターリしていたら

社長さんがお声がけしてくれました (^^)/

ウチの履いてるタイヤ見て…

「BSにすれば1秒は縮まるヨ!」


だ、そうです



ライフ&コストを考えなければ



だ、そうです ($・・)/~~~
ブログ一覧 | サーキット | クルマ
Posted at 2016/10/10 08:18:15

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