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2017年09月18日 イイね!

マツダの対応は最高!

マツダの対応は最高!アテンザのダッシュボードが助手席側だけ溶けてきて、ベトベトするようになっていたのですが、メーカーが無償で交換してくれるとの情報をTwitterで見て、半信半疑でディーラーに行ってみました。


結果は「本当」でした。
10年未満は無償交換してくれるとのこと。


ヨーロッパ車ではよくあることで、トヨタの車種でも同じ塗装をした内装では同じような症状が出ているようですが、ヨーロッパのメーカーはもとより、トヨタも対応はしてくれないだろうな。。。

さすがマツダです!

Posted at 2017/09/18 15:21:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | アテンザスポーツ | クルマ
2016年08月07日 イイね!

またまた「1日乗りホーダイ!」今度はアクセラ

またまた関東マツダさんの「1日乗りホーダイ!」を使わせていただきました。
今回はアクセラです。新しく追加された1.5ディーゼルのモデルです。
グレードは "15XD L Package" で、1.5の最上級グレードです。

エンジンは思っていたより低回転からトルクがあり、力強かったです。
踏み込んだ時の伸びはまあまあってところですかね。速いというほどではありません。

高速ではアダプティブ・クルーズコントロール(マツダでは何と呼ぶんでしたっけ?)が非常に便利でした。意図的にブレーキを遅らせてみましたが、怖くない程度にちゃんと自動ブレーキが掛かりますし、そのあと(30km/h以上なら)また前者に追従して加速します。しかも設定速度の上限は115km/h。この15km/hの余裕がありがたかったです。
クルーズコントロールがぴったり100km/hでは意外に使いにくいのです。(新東名の件もあるしね。)
ただ、高速ではダンピングが足りない感じがして、ちょっとフワつくことがありました。


お昼は山梨市の日帰り温泉「初花」でてんぷら定食をいただきました。うなぎが有名なようですが、また今度。。。


地元の直売所で、桃と信玄餅をお土産に購入してから雁坂峠です。


上り坂は全く苦にせず登っていき、動力性能は問題無いのですが、ハンドリングはアンダーが強めで、あまり楽しくありません。やっぱりディーゼルエンジンで前が重いせいでしょうか?
パワーステアリングは保舵力が軽く、切り増しだけでなく、切り戻しも重くなる感じで、ちょっと不自然でした。

期待が大きかっただけに、このハンドリングはちょっと残念でした。

もうちょっと熟成が必要かな?


Posted at 2016/08/07 23:21:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 試乗 | クルマ
2016年04月30日 イイね!

4台整列!

4台整列!とうとう4台になってしまった我が家のクルマ。
庭を整地しなおして、やっと並びました。
これで、どのクルマを出すときにも他のクルマを動かす必要がなくなりました。
しかし、庭が車で一杯!
Posted at 2016/05/01 00:21:54 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2016年04月15日 イイね!

ロードスターでドライブ!

ロードスターでドライブ!今日は通院のために休暇。
息子にロードスターを借りて、診察の後はドライブに出かけました。

まずは下仁田でお気に入りのもつ煮を食べて、



それから妙義山に上って、まだ満開の桜を見て、



帰りに話題の「RacingCafe D'z garage」に寄って帰ってきました。



風は強かったですが、天気も良く、一人ドライブも楽しかったです。
Posted at 2016/04/15 22:15:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | ロードスター | クルマ
2016年04月03日 イイね!

【毎年恒例】 桜の下で

【毎年恒例】 桜の下で毎年恒例の桜の下の写真。

今年は混んでました。
Posted at 2016/04/03 15:14:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | アテンザスポーツ | クルマ

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「マツダの対応は最高! http://cvw.jp/b/236572/40428598/
何シテル?   09/18 15:21
埼玉の北部に住んでいるネットワークエンジニアです。 (情報セキュリティスペシャリスト) 写真が好きで、食べ物屋さんを回っては料理の写真を撮ってブログに書...
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