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2010年05月21日 イイね!

これ欲しい・・・

これ欲しい・・・最近ずっと欲しい車がなかったのですが、久しぶりに気に入ったクルマ。
それは ルノー ルーテシア ルノー・スポール です。

フランス本国(というか日本以外)では「CLIO」と呼ばれるルーテシアは「5」の血をひくモデルで、 ルノー・スポールはそのルーテシアにリッター100psを超えるハイチューンの2リッターNAエンジンを搭載したスポーツモデルです。

子供が大きくなり、一緒に載せる親もいなくなった今では「7人乗り」が重く感じます。
実際の質量的にも心理的にも・・・

「7人乗り」としてはストリームは非常に良く走り、良いクルマなんですけどね。
スキーにもほとんど行かなくなり、4WDの意味もなくなってしまってきています。

そもそも僕は小さめのクルマが好きなんですね。

だからもっと小さいスポーティーなクルマに乗りたいのですが、MTのスポーティーな小型車(いわゆるホットハッチ)は国産では絶滅状態です。
唯一スイフトスポーツが残るのみ。

スイフトは家内が乗っていて、非常に良いクルマなのはわかっていて、スイスポも評判はいいのですが、やはりあれではすこし小さすぎて、特にリアシートが狭いのです。

ゴルフのGTIがメチャクチャ評価が高いのですが、価格も高いし、そもそも日本にはMTが入ってきていません。(7段DSGは評価が高いんですがね・・・)

そこでこのクルマです。
知ってはいたのですが、見たことがなくて、TVやWebで見る限りはそれほど興味が湧きませんでした。

それがつい最近実際に走っているのを見て、そのコンパクトさとちょっと迫力があるのに下品ではない外観が気になってしまいました。
それで早速調べると、ほとんど悪いことが書いていないほどの高評価なんですねこのクルマ。

乗り心地はかなり良いみたいですが、居住性に関してはスイスポと大差ないですが・・・(3ドアだし)

じゃあスイフトスポーツで良いではないかと自分でも思うのですが、やっぱり車選びは理屈じゃないのか?
惚れるって言うか、そういうのがありますよね。

というか、この手のクルマはもう手に入らなくなるのではないかという危機感が一番大きいかもしれません。
スーパースポーツならともかく、ホットハッチのクラスはエコカー一辺倒になるのではないかと・・・

古いかもしれませんが、やっぱり僕は高性能ガソリンエンジンを搭載したコンパクトなMTのクルマに乗りたいですね。
Posted at 2010/05/21 23:58:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ

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