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けんきち@23の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2017年6月10日

ブレーキパッド(フロント) 交換作業

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ネット通販でブレーキパッドを購入しましたので、しも180さんの指導のもと交換作業を行いました。

フロントのブレーキパッド交換です。

使用した工具・部材は
①リジッドラック
②ジャッキ
③十字レンチ+21mmソケット
④メガネ14mm(追補:ラチェット+14mmソケット)
⑤スパナ17mm
⑥L型クランプ+木板(追補:ディスクブレーキピストンツール)
⑦ブレーキノイズ解消剤
⑧ブレーキクリーナー
⑨スポイト
です。

*ブレーキパッドリア編と合わせてお読みください。
2
初めにキャリパーを外します。リアと同じように裏側から留まっているネジ2つ(赤囲)を14㎜のメガネで外します。空回りする場合は、その内側(黄囲)を17㎜のスパナで押さえます。
*写真はキャリパー上側のネジ
3
*写真はキャリパー下側のネジ
4
キャリパーを上に持ち上げてローターから離します。
5
ディスクブレーキ用ピストンツールでピストンを押し戻します。

アストロプロダクツ製 DT299
開き幅 12から80㎜
プレートサイズ 長さ65㎜ 幅50㎜ 厚さ 5.2㎜
6
パッドはリアと同じ段取りで交換します。ただしリアには無かったパッド本体側面に付いている金属パーツ(パッド消耗を知らせるパーツ)も移植します。
8
ローターを挟んで外側のブレーキパッドにはシムが1枚のみついています。
9
ローターを挟んで内側のブレーキパッド(ピストンが当たる側)には、シム2枚とパッド消耗を知らせる金具が2個ついています。
10
キャリパーを戻してネジを裏側から差し込み、14㎜のめがねで締めます。内側のナットが空回りしないように17㎜のスパナで押さえます。

*リアの画像を使用しています。

もう片方も同じ方法で交換を行います。作業終了後はブレーキペダルを何回か踏み、足ごたえが出たことを確認してください。

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この記事へのコメント

2017年6月11日 16:56
交換前のパッドの減り具合はどんな感じですか?
まだ使えそうな感じですか?
コメントへの返答
2017年6月11日 17:59
純正ブレーキパッドで、12000キロ弱走りました。

富士スピードウェイ本コース2回、ショートコース1回走りましたが・・・・・

全く減っていませんでした。後ほどブログで写真をお見せします。
2017年6月11日 22:27
昨日は遠いところお疲れ様でした。

しばらく眠っていた道具類が活躍出来てよかったです!

あふれそうなフルードは正しくはスポイトなんかで
吸い取ってください。あの時は応急でティッシュ吸いでしたが
細かいゴミ入るとまずいんで(^^;


コメントへの返答
2017年6月12日 20:11
土曜日はいろいろとありがと!!

おかげでいい勉強ができました。いい温泉にも入れたし充実した1日でした。

ティッシュ了解。スポイトだよね。

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