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イイね!
2010年03月21日

今日のプレ弄り♪(爆

今日のプレ弄り♪(爆 半年ぶりに17インチに戻りました。

相変わらず片べりしたままとはいえ、乗りにくい。ハンドル重いし15インチは素晴らしいんだな。
燃費もがた落ちだろうな…。16インチ位がやっぱりいいのかも?

なお同じく車検から放置のフロントのステルスバルブは面倒なんでこれまた放置…。そのうちアミ張り替えでバンパー外しついでにやろ。なんて言ってる間に次の車検が来たりして…(汗)
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Posted at 2010/03/21 16:32:45

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この記事へのコメント

2010/03/21 16:38:35
久々な姿~!
今日は夏タイヤに戻しちう~
綺麗に洗ってお返ししますね~
コメントへの返答
2010/03/21 16:46:48
了解ー♪

同じサイズでもそれとコレではまるで逆。でも15インチは次の車検でも使うから温存せねばなりません。

悲しいゲンジツ…
2010/03/21 17:46:00
ブログタイトルどこかで見た気がする~(笑)

私はタイヤ交換代が怖くて夏タイヤは17インチに出来ないヘタレなので相変わらず16インチのままです(>_<)
コメントへの返答
2010/03/22 12:46:47
あおぷーさんと戯雅さんのを組み合わせてみました。(笑)

もし買えるなら純正17のサイズにしたいですね。
2010/03/21 21:19:18
(^_^;)

強風と黄砂の中、お疲れさまでした(^O^)


17インチは重いから燃費には悪いんでしょうけど、ハンドリングのかっちり感は、やはり扁平率も寄与しますね。難しいところです……
コメントへの返答
2010/03/22 12:50:54
大山の道すがらまさにそうでした♪

フラフラ感はタイヤもですね。ウチのは補強系パーツほとんど付いてないし。
2010/03/21 21:19:30
やっぱり?
ブルーさんはゴールド!
インチダウンしたら乗りごごちイイ~でしたね?
でも・・・
見た目重視!自分は18インチで!
加速重視で205/50R16なんて面白そうですが?
サーキット走るわけでもないし・・・

またアジアンタイヤが現実的??
コメントへの返答
2010/03/22 12:55:22
乗り心地以上に走行音がね…許せない!クムホのせいだけど。

ゴールドはもう「顔」ですね♪
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「@ととーとと 新品で2マソ位みたい…我が家も検討中…」
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