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2017年09月14日

相棒 Niki君 決断の時か・・・

相棒 Niki君  決断の時か・・・ 私の相棒Niki君(CB125T)、3年前バイク免許取得し何に乗るか迷っていた私に息子が進めてくれた。





息子の初めてのバイクホーネット250と同時にレッドバロンにて購入
以来、私の通勤のお供をしてくれ、
有頂天親父さんとの長野キャンツーに4回、



息子との四国半周ツーリング



などなど
若かったころ出来なかったバイクの楽しみ、数々もたらしてくれました。
去年秋にはレギュレター、キャブの不調を何とかしようと試みましたが
すでに純正パーツはなく、持病を抱えたまま…
でも、出先での大きなトラブルはなくロングツーリングもこなしてくれた
走行距離は50000kmまであと1000kmを過ぎました。

24歳のNiki君、最近、気になるのはエンジンオイルの減り
シリンダーのガスケットがそろそろダメになってきているのか?

レッドバロンでのオイルリザーブもなくなり、そろそろ潮時なのかと最近考え始めました。
どこか出先でエンジンストップして嫌な思い出を残してサヨナラするよりは彼のエンジンがまだ健在のうちに、いい思い出のうちにと…


今なら、レッドバロンにて査定はつかないまでも引き取ってもらえそうで
たぶんないと思うが修理されて新しいオーナーに出会うかも・・・?

いよいよ決断の時でしょうか?!
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/09/15 08:02:59

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この記事へのコメント

2017/09/16 12:19:32
古いバイクを維持するには覚悟がいりますよね。
当方のバイクも今の所問題なしですが、出先で
止まる恐怖がありますね。
乗り換えも一つの判断ですね。

自宅の近所のバイク屋さんにCB125Tの中古車が
ありましたよ~。

それと、レッドバロンでの無料下取りならオークション
出品の方が少しは売れると思いますよ。

コメントへの返答
2017/09/16 13:37:25
アドバイスありがとうございます。

ジャンク品で部品どりとしてオークションにだして反応を見てみるのも面白いですね。

息子のホーネットをオークションに出したときは次のバイクの予定があったので少しでも高くと力が入りましたが、CBはやはり売り物になるような状態でもないし、CB125Tに乗りたいといううような旧車ファンはいないでしょう・・・たぶん。

もうしばらく悩みそうです。
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何シテル?   05/13 12:24
「Nikiライダー」を改め、『ニキライダ』に改名しました。よろしくお願いします。 若いころあきらめた自動二輪の免許を50代にしてとり、恥ずかしながらこの歳にし...
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