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2016年11月28日 イイね!
右上がりはNGなれど景気は右上がりが良いですが、こればかりは右上がりはいただけません。
尺が合わずにこんなんなりましたが、制動Gの立ち上げの波形はまずまずでしょうか(^^;)
Posted at 2016/11/28 07:42:46 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月27日 イイね!
白はバシバシ点灯しますが少し離れたスーパーまで買い物🚘
制動Gをむにゅ〜っと立ち上げるように意識してG Bowlの連続音を聞きながら。
お陰で買い物も楽しい^_^

発進加速も同様にしていると、白は沢山いただきますが、その分青1も以前より確実に高い頻度で点灯します。

そんな練習しててもスコアは4.5位は出るんですね。
こんな感じで頑張ろう!
Posted at 2016/11/27 11:00:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月24日 イイね!
白点灯なんか気にしない( ̄^ ̄)ゞ昨日のプチオフの興奮も冷めやらぬ本日の雪の朝。
体感したブレーキの踏み方を実践したのがタイトル画像。勿論白ですがほぼ直線の波形だし、オーバーシュートしまくりなんで、これは当たり前^_^。

昨日まではこれが出てしまうと、すぐに緩いGの立ち上げに向いてしまいましたが、傾きはこのままでS字的な波形にしていく練習すればいいんだと( ̄^ ̄)ゞ

そんな今朝でしたが、こんなのもありました。まあ、今目指すのはこれじゃない!




Posted at 2016/11/24 22:07:43 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年11月23日 イイね!
プチオフしていただきました(^-^;ご本人のブログでもアップされておられますが、本日柏にてタッチ_さんにプチオフしていただきました。

(タッチ_さんはDJデミオ乗り&i-DM にハマっている我が娘が目当てだったようですが(爆))


まずはディーラー待ち合わせでご挨拶。

本日は愛人とご同伴(^^)/でいらっしゃいました。(バッテリーの充電にも協力できたようでなによりです)

こちらは緊張でガチガチでしたが、ブログの切れ口鋭い語り口とは全く違う、ごく普通のおじ様(失礼しました、同い年でしたね(^-^;)といったいで立ちに安心し、第二の目的の↓をいただきました。


私は3番目(笑)、勿論娘が1番目…らしい(^-^;

その後アクセラXD Lパケの試乗車でタッチ_さんの運転を、i-DMランプとGの出し方に注目しながら30分程度の市街地ドライブ、いや試乗(笑)
アクセラのXDは試乗してみたい車でしたのでその感想はあるのですが、それは今回はどーでもいい(笑)内容なので割愛します。

アクセラは当然新型で走行1,000kmに満たない1st ステージでしたが、あらゆる操作で面白いように青ランプが点灯するその操作の質と精度に本当にビックリしました。
リアシートに座っていた若手の営業マンは何だか可哀想でしたが…。

車の動き自体は特別ものは何もなく、本当にスムーズに、そこそこ混雑した祭日の市街地を、流れに載って走っているだけなんですがね!

その後は少し離れた公園の外周道路に移動して私のXD(4A/T)をタッチ_さんに運転してもらい、壊れたんじゃないかと思うくらい点灯しまくる青ランプをリアシートから見ながら、Gを感じながら、自分の操作の問題点→課題設定、G-BOWLの音の設定、練習の考え方ややり方・・・等々、ここでは書ききれないくらいの充実した時間を過ごすことができました。 

最後は仕事終わりの娘をピックアップして、愛人の助手席に若い愛人(笑)を乗せて先ほどの周回コースに行き、娘を私のXDのリアシートに乗せ、再びレクチャーしながら走っていただきました。

タッチ_さん、今日は長時間本当にありがとうございました。
おかげさまで今後は迷走する事なく、前に進めそうです!!

今後の課題については、やる事は見えたので明日から即実践しますが、整理してブログにアップするのは、もう少し先になりそうです(^-^;
Posted at 2016/11/23 23:34:31 | コメント(1) | トラックバック(1) | i-DM | クルマ
2016年11月19日 イイね!
法定12カ月点検登録後4年の法定12カ月点検を受けてきました。
日ごろからコンディションには注意していることもあってか、特に問題点はありませんでした。
エアクリーナーエレメントが少し汚れてきているので、そろそろ交換時期という程度。

それと昨年の8月に発生した、バックカメラ交換時のガーニッシュの浮きが最近再発してきたため、↓の内部にある金属クリップを手配しておきました。


一度取り外すとクリップの爪が寝てしまうのと、勘合する↓の穴が削れてしまうためでしょうか、どうしても嵌め合いが緩くなってしまうようです。


昨年自分で補修した際にはきちんと嵌っておりましたが、段々と緩くなってきたようで、最近ではトランクを閉めるとこの浮いてきている部分がビビるようになってきました。

今回は穴の内部に薄いプラ板でも接着して、クリップの爪がきちんと噛むようにして補修したいと思います。

と、そんな話をディーラーですると、「いつもスイマセン・・・」と恐縮されてしまいます。
普通は修理してもらうのでしょうが、保証期間も過ぎてますし、こんな不具合は自分で直すと色々勉強になりますし、やはり好きなものは好きだという事で(汗)

因みに私の車は販売店の顧客管理データの筆頭に「洗車厳禁!!」と書かれているようです。
まあ、「絶対に洗わないでくださいね!!」 と念押ししてますので、そうなるのは当然なのですが・・・。

マツダの販社に勤務している娘曰く、「そんな客は1000人に一人だよ!!」 と、かなり珍しい客なのか(汗)

Posted at 2016/11/19 15:46:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
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お疲れ様です。
皆さん仕事中に申し訳ありません^_^;
リフレッシュして、休み明けは頑張ります!」
何シテル?   12/05 12:54
前車の突然のトラブル多発で急遽後継機を探し、ふと立ち寄ったディーラーで紹介された元試乗車のアテンザXD(6A/T)。ほぼ即決で20年ぶりのマツダ車となりました。...
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