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ロードスター RS R-Package (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
2010年式 ロードスター RS Rパッケージ(6MT) 2000年式のNB8Cロードスター NRリミテッドからの乗り替えです。 何気なく通り掛った某マツダディーラーに展示されていたロードスターにビビビッと来てしまい,ふと気が付いたら契約書にハンコを押していました・・・。(←一部脚色あり) ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月22日

デミオ XD Touring (マツダ デミオ) *  

イイね!
マツダ デミオ
2014年式 デミオ XD Touring(6MT) デミオSPORT(DBA-DY5W)からの代替です。 これまで,初代デミオGL-X(父親用→自分用),2代目デミオSPORT,3代目デミオ13-SKYACTIV (相方さま用)と,歴代のデミオを愛用してきましたが,遂に4代目の導入となりまし ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2014年09月15日

サバンナ GSⅡ (マツダ サバンナ)  

イイね!
マツダ サバンナ
1971年式 サバンナGSⅡ(4MT) 2003年の夏、出張先に向う途中の車中から偶然発見し、後日所有者の方と直接交渉して譲って頂きました。 1971年に島根県で登録され、1984年に登録抹消された後、同県内で約19年もの間休眠状態だった個体でしたが、岡山県のオークラオートサービスさんの手で復 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年10月29日

ファミリア XG (マツダ ファミリア)  

イイね!
マツダ ファミリア
1982年式 ファミリアXG(5MT) 1982年(昭和57年)7月に千葉県で新車登録され,年配のオーナーさんが,2012年ごろまで約30年間ワンオーナーで乗られていた「未再生原型車」です。 初代オーナーさんが9万キロ強走破した後に手放され,解体処分されることなく千葉県内のマツダディーラーのシ ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年08月28日

ロードスター S Leather PKG (マツダ ロードスター)  

イイね!
マツダ ロードスター
2015年式 ロードスター S Leather Package(DBA-ND5RC) これまで相方さまは,1992年式キャロル(E-AA6PA),2004年式キャロル(DBA-HB24S),2011年式デミオ13-SKYACTIV(DBA-DEJFS)と乗り継いで来ましたが,若い頃ロードスター ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2015年04月05日

カペラロータリークーペ GSⅡ (マツダ カペラ)  

イイね!
マツダ カペラ
1973年式 カペラロータリークーペGSⅡ(5MT) 2006年3月に知人より譲り受けました。 1973年(昭和48年)5月に大阪で新車登録され、2003年に友人が譲り受けるまで、30年間ワンオーナーで乗られていた『未再生原型車』です。 外装や内装には年式なりのヤレは有るものの、規制前の12 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月04日

マツダ コスモ  

イイね!
マツダ コスモ
1969年式 コスモスポーツ(5MT) 2008年6月に埼玉県のオーナーさんより購入。 1994年(平成6年)に車検切れ後、ウマを掛けて保管されていた物を譲り受けました。 車体番号からすると1968年製造車で、後期型のL10Bとしては比較的初期型です。 フェンダーミラーがメッキのタイプだっ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年06月22日

カペラAP GS (マツダ カペラ)  

イイね!
マツダ カペラ
1974年式 カペラAP GS(4MT) 1985年に登録抹消されるまでは、栃木県で走っていたクルマです。 オドメーターは11,000km台ですが、ステアリングやシートに痛みが見られないため、恐らく実走距離と思われます。 走行距離は少ないものの、屋外放置の期間が長かったようで、外装の痛みやダ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年08月29日

マツダ R360クーペ (マツダ R360)  

イイね!
マツダ R360
1964年式 マツダR360クーペ(4MT) 1960年5月28日に,マツダ初の乗用車として発売された「R360クーペ」 当時の価格30万円は,当時のライバル車であったスバル360より安く設定され,発売前から大量受注を記録し,軽乗用車の生産シェア64.8%に達する記録的な大ヒットだったようです ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年05月01日

サバンナGT V100 (マツダ サバンナ)  

イイね!
マツダ サバンナ
1978年式 サバンナGT V100(5MT) この個体は、初代サバンナRX-7(SA22C)がデビューする1ヶ月前の1978年2月に長野県で新車登録された最終型で、類別区分や車体の特徴などから判断すると、サバンナのレースでの100勝を記念して300台限定で発売された「V100」と思われます。 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年09月04日
 
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クルマレビュー一覧

マツダ ファミリア

レビュー
さすが一世を風靡したベストセラーカー! 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞車でもあります。 発売から27ヶ月で100万台生産されましたが,殆ど実働車が残っていません。 これからも大切に乗って行きたいと思います。
2017年08月19日

プロフィール

「[整備] #デミオ エンジンオイル交換15回目(DJ5FS デミオXD Touring) http://minkara.carview.co.jp/userid/236785/car/1782733/4393732/note.aspx
何シテル?   08/22 02:10
子供の頃からのマツダ車好きが高じて,「zoom-zoom」なマツダ車と,東洋工業時代の古いマツダ車を所有しています。 プロフィールの写真は,「赤いファミリ...
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FCに乗るなら、お金と忍耐と時間と知恵が必要w 
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2017/04/06 21:44:20
ハチマルヒーロー 2016年9月号 vol.37(BD1051 ファミリアXG) 
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2016/08/07 00:50:51
マーチとデミオの見分けがつかない若者たち~MRYデミオ展で聞いた話~ 
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2014/12/05 07:08:13

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