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2017年01月11日 イイね!
イチゴ狩り連休にイチゴ狩りに行って来ました。

30分食べ放題ですが、子供の拳大の大きなイチゴばかりでした。



娘が呼ぶので行ったところ巨大イチゴを持っていました。
多分、大きなイチゴの3個分ですかねぇ〜



章姫、とちおとめが中心でしたが甘くて美味しいイチゴばかりでした。
Posted at 2017/01/11 00:32:32 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年01月08日 イイね!
インプレッサ スポーツ1.6L試乗Dラーに部品の注文とインプレッサ スポーツ1.6Lの試乗に行って来ました。

新春クジは残念ながら小吉でした。

さて、試乗ですが、アクセルの踏み始めは1.6Lとは思えない位の力強い低速トルクで、シャーシの剛性の高さと相まって軽快なハンドリングを提供してくれました。
ただし、絶対的なパワーは有りませんのでそれなりですが、予想を裏切る良い走りでした。











軽自動車の高グレードが180万円を越える状況ですから200万円前半でアイサイトver3が付いているのでかなりコストパフォーマンスが高い車だと思いました。
30万や50万円の購入資金プレゼントが当選したらマーチの後継車として間違いなく考えられるのですがねぇ〜♪
Posted at 2017/01/08 16:57:32 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月07日 イイね!
アルミテープチューニング一時はかなり注目を浴びていたアルミテープチューニングですが、再度電導性アルミテープで挑戦しました。

3Mの6㎜幅のテープを購入しました。
しっかり電導性はあります。


貼る箇所はトヨタの特許で記載されているところにはってみました。

まず、フロントバンパー



バンパーと繋ぐ形でタイヤアーチ



フロント下のタイヤハウスの前にあるスポイラーの裏



フロントウインド



リアスポイラーの裏



リアコンピネーションランプの裏



最後にドアミラー


一番効果が体感できたのはドアミラーでした。
風切り音がかなり低下しました。

高速での車体のふらつきが低減したようにも思います。

多分、長距離をドライブしたらより体感できるのかと思います。
Posted at 2017/01/07 22:27:37 | コメント(1) | トラックバック(0) | DIY | 日記
2017年01月03日 イイね!
ガナドール!明日から仕事始めが待っていますが、年末からの課題であったマフラーの交換を行いました。

ワンオフマフラーは、家族からのブーイングがあったので、泣く泣く断念していましたが、何とか嫁ぎ先が見つかり、この方のところで活躍?してもらっています。

そこで、家族からもブーイングがでないだろうマフラーの選択ですが、STi4本出しよりも音が良く比較的静かなマフラーを探したところ、中古ですがこのマフラーに決めました。




重さですが、STiよりも若干軽かったです。
ちなみにSTiは6.95kg



ガナドールは6.3kgでした。



砲弾型なのでトルクの低下を覚悟してましたが、全くトルクの低下はなく、中速域では良い音を出してくれてます。

始動時は、やはり若干高目ですが、STiゲノムよりかは僅かですが静かですかねぇ~♪

併せて、スタッドレスへの交換も行いました。
若干筋肉痛が発生していますが、明日はさほど仕事もないので新年のスタートとしてはまあまあですかねぇ~
Posted at 2017/01/03 18:42:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | 日記
2016年12月31日 イイね!
今年もありがとうございました!最後になってインフルエンザにかかってしまい予定していたマフリャ〜交換も出来ず2016年が終わろうとしています。
今年は長年勤めていた会社を退職して人生初めての転職を経験しました。
しかも、転職先に無理を聞いてもらって1ヶ月のプー太郎生活も経験しました。

転職後は、前職の諸先輩方に助けて頂いて何とか問題無く仕事が出来ております。

プライベートにおいてもB6OCの仲間とのオフやテニス、釣り、カメラと充実した年でした。

来年は仕事は最初の正念場を迎えるので今年ほどは時間に余裕がないかもしれませんが、皆さまお付き合いの程宜しくお願い申し上げます。
Posted at 2016/12/31 22:35:13 | コメント(3) | トラックバック(0)
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「[整備] #レガシィツーリングワゴン フロントウインドカウルパネル交換 http://minkara.carview.co.jp/userid/2371672/car/1870149/4073799/note.aspx
何シテル?   01/16 21:59
よろしくお願いします。
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