何シテル？

すごく気にはなるけど、多分買っても今と同じ乗り方するだけなんだよなぁ。。
近場乗り用にしか使わないから有料オプションでいろんな機能つけるのは無駄になっちゃうだろうし、だったら買い替えはもう少し先でもいいかなと思ってしまう。

自己追加装備で快適性も向上してるからな〜

5月末ギリになってi-MiEVの軽自動車税を納付。
7,200円。

電気だから13・18年の重課無いはずなので、足車として考えると新型軽EVに変えるより乗り潰した方が当然安い。
調子も良好で普段使い全然困ってないし、リーフやBMW 530eあるから気になるけど買う理由はない。

用事でDへ。
新しい営業さんと話してわかった事は、なんかバッテリーEVは5〜10年も経てばすごい革新的な変化が起こっているだろうと思っていたのだが、どうやら思った以上に根本は何も変わってない事がわかった…^^;

バッテリーの劣化も見られず街乗りだから後続可能距離にも特に不満はない。
大画面9Vディスプレイオーディオと停車中も使える無制限車載Wi-Fiで動画配信サービスも見れるし、とりあえずプレ空調もできる。

気にはなるけどこれだとまだしばらく新型軽EVは様子見でいいかな？

i-MiEVの車検完了！
特に問題はなく駆動バッテリー容量計測は103.5%で極めて良好。

なんかおかしいと思ったらOBDⅡが抜かれたままで車両情報が取得されてない。
抜いたら戻してよw

車検終わったリーフを受け取った帰り、まさかの轢き逃げに遭遇するという。(厳密には完全に死角なので気がついていないのかと)

今年前半に取り付けた保険付帯のドラレコが自分以外の事故で役に立ち、SDカードを警察に貸してる。
この機会にもっと大容量のSDを入れることにする。

最初予約入ってないのを隠そうとするし、代車の空きがないからうちの530eを運転してもらう事になるし大変だった。

日産本社側のネット予約の利用者が少ないで問題点を把握しきれていないという回答もどうかと思うが、出来れば点検・車検は電話でご予約頂ければっていう営業のお願いは笑った…w

旧30kWhリーフが今月車検なのでN-LINKから申し込みをしたら、当日申し込みがディーラーに伝わっていないという事態に。(前2日が定休日なのを忘れていた私もあれだが)
あの予約システムは本社に予約が入って以降は手動で通達をする仕様なんだそうな。

しかも国の補助金満額もらうには再エネ100%電力への契約変更も必要だから、EVからEVへの乗り換え・買い増しだと今よりコスト掛かっちゃいそう…^^;

来年度発売予定の新型軽EV。
ARIYAの500万からの時と同じ方式なら、軽EVの200万からも東京都からの補助金60万とかを差し引いてるんだろうなぁ。

そういった補助金がない地域に住んでるので、270万からくらいになるんだろうか？

いろいろ調べてみるとこのミュート線にギボシがないのは海外仕様だからで、USのオーディオハーネスの規格には”ミュート(茶色)”というものがあるらしい。
実際のところこの配線は日本と同じくほぼ使われる事はないが、極性としてはプラスになっているらしい。

SF700をリバースミュートにしたくて試しにミュート線をアースに落としてみたのだがミュートにならず。。

パイオニアはマイナス制動に統一されているはずだが…っと、リバース信号(プラス)も入れてみたのだが反応なし。。
もしかして何かの拍子にこの回路壊しちゃった…？

ここにきてi-MiEVに9インチHDディスプレイオーディオ、docomo in Car Connect車内Wi-Fi、事故発生時自動通報ドライブレコーダー、SOSコールボタンがいっぺんに付いて突然最近の車みたいな装備になってる…w

この画面に辿り着く方法を忘れる（笑）

設置したDMH-SF700。
総じて便利なんだけどUIが初見殺し過ぎて操作に悩むので、もうちょっとこの画面で横から引っ張ったら何が出てくるとかわかるようにして欲しい。。
あと別に普通の操作のもたつきは気にならないけど、音量操作だけはレスポンス早くして！

ディスプレイオーディオ取り付けました☆ http://cvw.jp/b/2372228/45015316/

@ＫＡＫＵ さん うちと同じ症状と思いましたが、よく見たらパワーユニット警告灯までついているんですね（汗） うちは２つがよく点灯して原因不明です。。

@ＫＡＫＵさん ありがとうございます☆
静岡の三菱Dは4系列ともPayPay支払い対応しているようですが、他県では必ずしもそうではないんですね！
2月の車検の時には独自キャンペーンとキャッシュレス還元でお得でしたし、今回も含め非常にありがたいです（笑）

i-MiEVを半年点検とリコール作業で三菱Dに預けたのですが、消耗品を変えたり撥水加工してもらった代金をPayPayで支払ったらまさかのPayPayジャンボ2等が当たった！
どうせ当たるんだったら後輪タイヤ2本を今回変えれば良かったなぁ〜w
今回のメンテナンスは実質0円（笑）

@ＫＡＫＵ さん
全国共通なようですね！
現在の税率だと13年目まで10,800円で以降対象車は12,900円になるわけですが、平成27年4月以前登録のi-MiEVの場合は現在7,200円払っているのがそのまま継続なのか現行税率の10,800円になるのか気になります（笑）