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さざなみポピ夫のブログ一覧

2016年05月30日 イイね!

本庄サーキットライセンス取得

本庄サーキットライセンス取得走行会ではなく、好きな時にサーキットに行って練習するところないかなと
前から思ってましたが、費用も安いので本庄サーキットのライセンスを取得
ちなみにR32のヤギちゃんも走りたくて我慢ならず合流w

ここはミニサーキットとはいえどランオフがとても狭く、スピンして壁ドン(゚Д゚;)、いや正確には崖ドンするリスクのある怖いコース
YouTubeで本庄サーキットのクラッシュ動画をひたすら見てどこが危険かを検証w

当日は外気温30度近く上がり、もはや暑さとの闘い(;´Д`)
でもなかなか良かったです。ブレーキを残しながらの旋回の反復練習もできたし、好きな時間を選んで仲間と共に走れるのは楽しい


R32のヤギちゃんに付いていこうと試みたけど、あっという間に見えなくなる始末...

事故なく終了できました。ハイぱちり 初公開w

ライン、ブレーキングポイント、侵入速度など課題は多々あるけど
ここは良い練習場になりそう(・ω・) 夏前にも一発行くかな
Posted at 2016/05/31 08:02:52 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月22日 イイね!

車検完了

車検完了なんだかんだ色々迷いましたが車検を通しました。その他整備もろもろ
・ブレーキフルード交換
・DSGオイル交換
・DSGブリーザホース取付
・フロント車高調整↑
・リア減衰調整↓
・プラグ交換

サーキット走行のためとはいえ・・・結構かかりましてん
(;;°;ё;°;;)

今回セッティングとしては前下がりを修正、リアをやわ~く戻してコーナーで粘る仕様にした、という感じでしょうか

調整後のインプレは本庄サーキットにて・・・
Posted at 2016/05/28 10:05:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月05日 イイね!

サーキット走行後ブレーキチェック

昨日の筑波1000の帰り、前の時と同様にブレーキ回りからひよ~ひよ~と
共鳴が聞こえてきたので、またパットが片減りしたかなと思い
今日はタイヤローテーションを兼ねてブレーキパットチェック

いや~すでに暑い・・・
ジャッキアップしてと



パッドを見てみると



あ。(゚Д゚;) フェロードDS2500がすでに少し炭化してきてる
まだ2回しか使ってないのにな。もう1回くらいミニサーキットなら持つかな
やっぱりストリート兼用でMAX500℃じゃ持たないのだろうか・・・

とりあえず面をサンドペーパーでならして
外側内側チェンジして戻してと

すると逆側を作業している時に気付いたのだが

ブレーキローターのビスが止まっていない(゚Д゚;)

ホイールボルトで共締めするからまあ大丈夫なんだろうけど・・・これショップで取付してもらってるのに・・
この状態でずっとサーキット走っていたんですけど。。。どうなの?これ


車検の時に新たなショップへ行くのでパッドの事とかいろいろ聞いてみよう
Posted at 2016/05/05 15:43:22 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年05月02日 イイね!

ABSユニット不良 2ヵ月間の戦いと奇跡的解決

ゴルフ5GTI ABSユニット不良の症状 
ABS、ESPに介入が入るとチェックランプ点灯しその後ABS、ESP共に無効になる
この状態でフルブレーキすると、いとも簡単にリアがロックしてスピン状態に・・

VCDS故障診断結果
16352 - Control Module - Electrical Error 014 - Defective - Intermittent.
01130 - abs operation 008 implausible signal intermittent

ABSユニット Ate製 MK60

ABSユニットの基盤修理している複数の業者に問い合わせしたが
初めて見たエラーコードで新品交換しか手段がないのではないかとの事
修理トライしてみるというリペア業者に頼んだが、改善されず・・・

絶望的状況の中、みんともさんに相談したところ、ABSユニット内部CPUだけを丸ごと交換している欧州車専門ショップが横浜にあり、見積もり25万円。ぬぬぬ、新品交換よりは安い。
最終はここで修理か(´・ω・`)
(麦わらさん、情報ありがとうございましたm(__)m)

どうしたものか・・車検と税金の支払い時期が重なっており痛すぎる出費


すると一通のメールが


問い合わせしていた平塚のショップからで、もう1か月以上連絡がなかったので無理なんだろうなと諦めていた。ところがそのショップさんの代表は未知のABSユニット不良の調査を継続してくれていて、なんと改善策が見つかったとの事!!(゚Д゚;)

どうやら同様の症状が本国で頻発しているようで
原因はユニット内部ECUプログラムのバグのようなものらしく・・プログラムを更新すれば改善するかもしれないという話!!!

なんと、そのショップさんの代表は本国から更新ソフトを取り寄せて
他のチェックランプ点灯関連の不具合に使用していたのです。
どうやら更新ソフトが使えそうなのでリフラッシュ作業してみませんか?という連絡。

筑波サーキットを走る前日に無理に時間を空けていただき、
約30~40分くらいのリフラッシュ作業

結果・・・・なんと改善しました!!!!!(・ω・) やった~!!

翌日筑波サーキット走行でもまったく問題なし。ABSもESPも正常に作動!

同様の症状などで悩んでいる欧州車オーナーの方
こちらの神がかったショップへお問い合わせしてみてください。
こちら、他にBMWなど欧州車のABSユニット不良やDSGの修理なども実績があるようです。

〒259-1212 神奈川県平塚市岡崎3834-4
㈲ギャロップ
0463-59-7015

ギャロップ様 本当にありがとうございましたm(__)m

追伸; ABSブレーキは問題無くなりましたが、その後サーキットでESPが介入すると再度エラーが発生(=_=) 完治ではありませんでした。つづきはブログ"いよいよABSモジュール交換"へ
Posted at 2016/05/03 21:52:36 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

車歴: GA70スープラ⇒ファミリア(スポコンハイドロ仕様)⇒アコードワゴンスポーティア⇒モビリオスパイク⇒セレナハイウェイスター⇒ゴルフ5GTI→AUDI...
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