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2016年12月06日 イイね!
FIT3HVを分解してみた月夜猫です。

2013年11月頃に「公益財団法人埼玉県産業振興公社 次世代自動車支援センター埼玉」と言うところが主催したFIT3HV分解のレポートが関連情報URLにありました。

なんとか風邪も治まったのでジックリ見てましたら、ほぼ同じ構造である「グレイスの謎」いくつか分かった気がします。

1.謎の穴

 妙にシッカリと処理してあるこの穴。本来の排気口であるドラフターは左リアにあるし、水抜きには位置がおかしいし?

 答え:ハイブリッドユニットの排熱口

 特に電動ファンとか無いみたいですが、車外側で構造工夫すれば走行中吸出し口になりますね。
 塞いでしまうと問題出そうです。

2.セルモーター発見

  高電圧バッテリーが「すっからかん」で駐車しちゃった場合、12Vバッテリだけでどうやってエンジン回すんだこの車?

  答え:12Vのセルフスターターがちゃんとある。

  物陰で目につきませんが、タイトル写真の位置にちゃんと付いてました。

3.電動サーボブレーキ

  ぶっ壊れた場合のフェイルソフトメカニズムは?

  答え:ペダル踏込に応じた油圧は常に作っていて、電動サーボが機能しなければそのままブレーキ掛ける。なのでブースタ無し程度のブレーキ力になるのかな。

4.未解決の謎

  ヒューズC30が「オルタネータ」ですが、さすがに予備のオルタネータ積んでるとも想像しがたいので、ハイブリッドユニット⇒バッテリーの充電回路制御するリレーかなぁ。

---
という備忘。

でわ。(^^)/~
 
Posted at 2016/12/06 22:47:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | グレイス | クルマ
2016年12月06日 イイね!
月夜猫です。

「バカではないらしい」は良いとして、体温が平熱比+2.6℃まで上がるとカナリきついですw
金曜日にヤバいと気が付き、土日月は殆ど寝て過ごして本日なんとか平熱比+0.5℃まで回復しましたが、そこは寄る年波w、まだだるいです。

職場ではインフルエンザの場合平熱復帰後二日出社見合わせがお約束。そうしないと「歩く無差別バイオテロ犯」扱いされるので検査行って来ました。

関連情報URLにあるキットで判定してもらいましたが、試料取るのは鼻の穴に棒突っ込むのでその方面得意な耳鼻咽喉科のセンセにお願いし、判定結果は陰性なのでインフルエンザの可能性は低いとなりました。

---
※この検査は発症後12~48時間位で受けないと、あまり当てにはならんのですがw

でわ。(^^)/~
Posted at 2016/12/06 17:39:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | メディカル | 日記
2016年12月03日 イイね!
さて最後の一か月月夜猫です。

潮時だの引退だの諦めだのとゴタゴタやってましたが、いよいよ最後の一か月になりました。

あと4年少々でワタクシも還暦w。
まともに考えれば30代40代と同じ勢いで仕事出来るワケなく、実際疲労回復が間に合いません。疲労蓄積は脳とか心臓とかに深刻なダメージ残しかねませんので、ワタクシは今月末で現場を離脱してこのリスクを回避します。と、社内に言い出して早一年。ちっとも進まないので9月末には「イヤでも対応せざるを得なくなる」方法で口火切ったのもワタクシ。

荒業持ち出し強引に着任させた後任に引き継ぎしていて年末で交代です。来年一月は社員ではあるものの振替休日と有給休暇のみにして一日も仕事致しませんw

---
これで晴れて引退出来…そうもなくてですね。

・猫以外→一月だけ休暇という事にしたい。要は復帰してくれ。
・猫のみ→アドバイザリを時間数限定でやるなら相談に乗るが、復帰はしない。
 ハーフリタイヤ位にしかなりまんが、まあ状況見るとしゃーないかw

猫以外の諦め悪いです。

会社の業務は組織が体制作って特定個人に依存しないように設計し運営しなければ続きません。
特定個人が「居る事が暗黙の前提」になっていると、その個人に見捨てられた瞬間にお仕事も取引関係も崩壊します。それを避けるために管理職とか組織があり、だからこそ人材育成を途切れさせてはイカンのです。

社会では年寄が若者に席を譲りましょう。年寄の自覚がない年寄は始末が悪く、結局周囲巻き添えにしてロクでもない事にしかなりません。

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さて、あと一か月「だけ」がんばりますかね。

でわ。(^^)/^
Posted at 2016/12/03 12:06:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月03日 イイね!
バカではないらしい月夜猫です。

周りが風邪ひきだらけでもピンピンしてたとか、車で「高いところに上る」のが好物とか、ひょっとしたら「バカ」ではないかと密かに心配しておりましたが。

この度めでたく風邪ひきました。\(^o^)/

金曜日の昼間微熱やらあったので仕事を途中で放り出して(自主隔離と言うw)早帰り。飯食って薬飲んで夕方6時にはオヤスミナサイw
朝起きたら多少ダルいものの概ね抑え込めた模様です。

風邪薬は症状の緩和しか出来ないので免疫力で対抗するしかありません。免疫に全力発揮してもらうには寝るに限ります。引き初めに「頑張る」と裏目に出ますので、とっとと諦めましょう。

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でわ。(^^)/~
Posted at 2016/12/03 11:00:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | メディカル | 日記
2016年12月03日 イイね!
月次点検整備(2016年12月度)単に私のメモ代用です。実施日:2016/12/03

1.搭載懐中電灯電池残量
 確認方法=15秒点灯して輝度維持するか。
 結果=OK

2.搭載非常信号灯電池残量
 確認方法=15秒点灯して電池消耗の傾向は無いか。
 結果=OK

3.エンジンオイル量
 確認方法=レベルゲージ目視
 結果=OK。替えたばっかりですし。

4.ブレーキフルード量
 確認方法=リザーバー液面目視
 結果=OK

5.12Vバッテリ液量
 確認方法=本体液面目視
 結果=OK

6.冷却液量
 確認方法=リザーバー液面目視
 結果=OK。補充したばっかりですし。

7.ウオッシャー液量
 確認方法=タンク液面目視
 結果=補充実施

8.ボンネットロック部
 確認方法=防錆グリス目視
 結果=問題なし。

9.エンジンルーム内目視
 結果=問題なし。

10.外観およびタイヤ目視
 結果=特記事項なし。

11.その他
 観察事項なし。

以上
Posted at 2016/12/03 10:19:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 点検整備メモ | クルマ
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「概ね平常通り運転しています」
何シテル?   12/06 22:49
月夜猫です。30年程運転している爺ですが、よろしくお願いします。
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