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LEI++の"Woolf" [ミニ MINI]

Forge Motorsport インタークーラーキット 

イイね!
2016年05月07日
カテゴリ : 冷却系 > インタークーラー
Forge Motorsport インタークーラーキット
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】
ターボの依存度が高くなっているので、もう少し足掻いてみました。
低速トルクがなくなる懸念があったのですが、結果は意外にも良好で、特に感じられるデメリットがありません。
アクセルのツキは一段と良くなり、パンチ力が増しました。
また、エンジン周りからの音が静かになりました。

メータをチラ見してる範囲で、吸気温度は確かに下がっていますが、純正と比べて、そこまで大きく変わったようには見えません。
サイズ的に6割増しということなので、そんな程度なのかもしれません。

それよりも純正は、中のコア部分の入り口で、フィンの断面が鋭利に出てしまっているため、圧力損失が非常に大きそうです。

交換前、ブーストが強くかかる状況で、エンジン周りからのガーーとかヴァーーみたいな音が、エンジンの回転上昇と共に鳴ってたのは、IC内の空気が流れにくい部分に対して、ターボのブーストで無理やり押し込んでたための音だったのかなーなんて。。。

逆に言えば、せっかく稼いだ過給圧をそこでロスってたのが、交換後はロスが減ったためにフィーリングが良くなったのかもしれません。

【満足している点】
バンパーの隙間からチラリと見える黒いフィンw
意外なとこで、静音化w

【不満な点】
純正よりはかなり重い。
ただ、純正は作りが雑なのに対して、こちらはしっかりしてます。
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この記事へのコメント

2016/05/07 16:21:22
かなりいじりますねー、理想に近づいてますか?(*´∀`)
コメントへの返答
2016/05/07 18:22:33
ターボ車なんで、どうしても吸排気に注目しちゃうんですよねー
ただ、それも今回で一段落しましたよ(^o^)
2016/05/08 12:35:24
次は点火系ですね⁉(^o^)
コメントへの返答
2016/05/08 18:42:14
そうですねーw

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「@ひろくーぱー あけましておめでとうございます㊗️
今年こそはオートレストラン巡りに行きましょー🤩」
何シテル?   01/01 12:48
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