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イイね!
2016年10月16日

バッテリー交換のせい?



バッテリーを交換したら、舵角センサーの時に出たワーニングがまた点いてしまいました。
リセットかけたら治るんじゃないのかと思い、Dに行って対応してもらいましたが…


DTCの結果、なぜだかCTBAでも舵角センサー中点値オフセット故障の結果が消えません。
メーターも、CTBAのワーニングランプが点いたまま。
その場で見せてもらいましたが、ステアリング回すと、舵角センサーの出力は出ています。
従ってVSAのワーニングは消えました。
なぜ中点値のみが異常を示すのかがまったく謎です。
自分で作業したことは以下のみなので、なぜ舵角センサーに影響を与えるのかも謎。
・バッテリー交換
・ステアリングを外す(違う目的での作業)
・メータの脱着(違う目的での作業)
ケーブルリールは中点だすのに回しはしましたが、問題ないだろうし。

原因が分からないので、後日調査するとしてDからは退却。
途中用事があったので、某所に立ち寄ってエンジンかけたら…あれ?CTBAワーニングが点かない。
治っちゃった(笑)
バッテリー換えたことによるアイドリングストップが機能するのかも不安でしたが、治った後はちゃんと機能しました。
*バッテリーの内部抵抗の関係から、バッテリーの型番同じでも影響する場合があるそうな
 またワーニングが1つでも点くと、アイドリングストップはしません

どこか断線とかしかかっているのでしょうかねー
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Posted at 2016/10/16 22:52:35

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