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やらかし魔王の愛車 [トヨタ カローラクロスハイブリッド]

整備手帳

作業日:2017年5月29日

エアフロセンサー清掃&リセット

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
以前からのアイドル不安定対策としてワコーズF-1を2本投入しても変化無しだったので炎天下の中エアフロセンサー清掃実施

2
エアフロセンサーって案外簡単に外せそうなのね コネクター外して➕ネジ2本外せば
↑に慎重に抜くだけ
3
こんな感じの出ましたwみなさんが書いてる様に少し離してスプレー噴射
上から覗いて見える部分と外から見える部分を噴射

完全に乾くまで待ってる間にバッテリー外してリセット

今更気付いた事 バッテリー外してる時ってリアハッチ開けれないのね…
4
乾いたらエアフロセンサー付けてバッテリー接続して いざエンジンスタート!何故かプスンとエンスト⁉︎ビビリながら再度エンジンスタート…ブォーン エンジンかかって良かった〜とホッとしつつ5分程アイドリング そしてついでに晩飯の買い物のおつかいにw
5
まだ10分位しか走ってないからわかんないけど直って欲しいなぁ…

自己責任でお願いします(って私のは なんの参考にもなりませんねw)

これでダメだったらもう私では手に負えませんw

どなたかいい案あったら教えてください(^^;)

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この記事へのコメント

2017年5月29日 17:17
はじめまして!
私も同程度の走行距離数で
アイドリング時の不安定がありました。

って言ってもしばらく、そのまま
放置してたのですが…笑


で、エアフロセンサーとスロットルバルブを
洗浄して、ECUもリセットしたら効果抜群で
施行以降発症してません!


直噴には定期的な呼気系のメンテが必須のようです!


コメント失礼しました(^^)
コメントへの返答
2017年5月29日 19:08
はじめまして アドバイスありがとうございます
スロットルバルブ清掃ですか〜

しばらく様子見てダメだったらチャレンジしてみます!

ありがとうございました😊
2017年6月1日 6:58
はじめまして。
家内のウィッシュも75,000km前後で
アイドリング不安定になりました。

ディーラーでスロットルバルブ清掃後
コンピューターリセットしてもらいました。
(即対応だったので、ディーラーでは
ある程度原因を把握しているみたいでした)

その後、半年間 8,000km 症状は
でていません。

ちなみに私の車は GDIでして
アイドリング不安定は持病です。

F-1と同成分(ポリエーテルアミン)の
GA-01も使っていますが、同じワコーズ
のスロットルバルブクリーナーで
清掃したほうが効果があります。

参考になれば、幸いです。
失礼しました。

コメントへの返答
2017年6月1日 12:17
はじめまして
アドバイスありがとうございます

ワコーズのクリーナーですか
覚えておきます
まだちょっとしか走ってないので分かんないですが今の所症状出てないですが怪しげですw

スロットルバルブ洗浄する時ワコーズのクリーナー買ってやって見ます

ありがとうございましたm(_ _)m

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