街乗り重視の軽自動車

低速トルクがもりもりなので、街乗り向け。
60kmまでは楽に出せる。
でもターボラグが発生するのは避けられないので、
なんというか…アンマッチだなあ。

パドルシフト使って5千位まで回してみたけど、
美味しいところは全部低速。
別にまわしても面白くない。
音も別に気持ちよくないし、回す必要なし。
エコ運転でどうぞ。

とってもやさしーくターボが効きます。
効くときはいつ効いたの？ってくらい優しいターボ。
間違ってもどっかんではありません。
たまーに「しゅー」みたいな音は聞こえます。
静かにひっそりと、ターボ音がしています。

パワステがめっちゃきいてる。
ステアリングがぐるぐるまわるよ。


どっかんターボの回してなんぼの、重ステのが好きなんだようわあああ

ポジションを整えようとすると、
どこかが狭くなったり、広くなりすぎたりする。
ポジショニングしづらい。

でも、シートが固めなのは、よい。
柔らかすぎるとおしり痛くなるからね。

足は、酔わない程度の硬さ。
べつに硬いとは感じなかった。
普段、ふわふわの車に乗っていると硬いと思うかも。
あんまり段差のいなし方は上手じゃないけど、
酔わないだけ良い。