eyo-ｲｵ-のブログ一覧

よくバイクで走りに行ってる連中と話してるときにプレクサスってのが凄く綺麗になる
ってな話がありまして、早速買いに行って使ってみました。
商品はこちら↓
http://www.plexus.cc/
プラスチックに反応して傷を消したり光沢を出したりとか
FDに使ってみた。
水洗い→シャンプー洗車→プレクサス使用→拭き上げ　の工程
とりあえずは綺麗になりましたよ（元が汚いからｗ
光沢が出たか？と聞かれると微妙
撥水がいいのか？と聞かれると微妙
車のクリアの塗装が大分やられてるのとプレクサスの使用が少なかったのかな？
とりあえず正確な判断は出来ませんが評判は良いのでもう一度使って評価しよう
あとバイクの方が効果的そうなのでそちらにも使用予定

先日、友人のＮ氏とアイアンマン２を鑑賞しに行った帰りに
エンジンをかけるとエンジンルームから硬いものがぶつかり合う異音が発生。
ボンネットを上げるとエアクリのパイピングをボディに固定してるスティが折れてました。
原因はスティの合成が高すぎて熱と振動による金属疲労かと思われる。
実はこの症状、前にも同じ事があって
スティの方が頑丈でパイピング側の付け根で外れて
パイピング側にＩの字の穴が空いた事がありました。
その時はＢＥCRAFTの近所で起こった症状だったので空かさず突撃して溶接して修理してもらいました。
今回からの症状を察するにＯ村さんの溶接上手いｗｗｗｗ
綺麗に修理時に溶接した後の部分から折れてるもんねｗ

で、現状なんですが、放置してます。
二度起こった症状なので同じ治し方しても三度目の可能性が高いので。
でもパイピングがら他へ繋がってる物が外れそうだし
空いた時にタイラップで力が逃げるように吊っておこうかな。

皆さん、お疲れ様でした～＆ありがとうございました～～

いや～やっぱ良いですね、雁が原アンダーグランドは。

良い人や、面白い人ばかりですし

のほほんとした空気も良いですけど、タイムが近くなってくるとバトルードで熱くもなるし。


今回は順位やタイムより、自分の思ってる走りをする事でした。
終わってみれば、「もう少しやれた事があったな」と思うけれど
まずまずの合格ラインは超えれたかなぁ～って。

前回からマシン的な変更はラジエーターぐらいですけど
ドライビングポジション周りの変更は大きく効果が出ましたね。
外周ではシートに踏ん張れたし、スラロームや360ではステアリング操作でワタワタしなくて済みました。
扱いやすさってのは大事ですねｗ

そういえば、返り道で気が付いたのですが

しんやさんのナンバーの語呂って

やまなし
おちなし
いみなし

だったなんて・・・orz

すみません、こんな発想してしまうダメ人間なんです・・・


あとあと、キングさん

「ボーナスチャンス！」

は、エロイと思いますｗｗ

今更の更新ですけど、金曜の夜にロータリーミーティング行って来ました～。

久しぶりに車の話で駄弁ってりしてたけど、楽しかったなぁ～♪

あとfeedrx7さんの横に乗せてもらえたのは良い収穫でしたね。

フロントカナード、GTウイングにリアディフューザーの空力は凄い！

加速時の路面の接地感は気持ちいいですね。

ノーマル外装＆ノーマルの足じゃフル加速した時、フロントが浮きますからｗ

あとブーストの立ち上がりや、エンジンの突きもレスポンスが良く魅力的。

いずれ、足回り＆ブーストアップのメニューは組みたいので良い参考になりました。

あと、GrusBenさん写真どうもです！ありがとうございました～

仕事が忙しくて更新してないよという言い訳が挨拶です、こんばんわ

挨拶は適当にこの辺で

なんかちょっと凄かった動画

スピーカーメーカーのBOSEが開発した
電磁リニアサスペンション？？


http://www.youtube.com/watch?v=eSi6J-QK1lw&eurl=http%3A%2F%2Fwww%2Ehiroburo%2Ecom%2Farchives%2F50374284%2Ehtml