車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月08日 イイね!
祝・みんカラ歴2年!2月8日でみんカラを始めて2年が経ちます!
<この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう>

今日でちょうど2年になります。
ハイドラと記録目的で登録しましたが、記事にコメントを頂いたり、楽しくなってきました!
記事をアップするのがなかなか慣れずに、すぐにテンパってしまいますが…。

これからも、よろしくお願いします!m(_ _)m
Posted at 2017/02/08 15:58:31 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年01月31日 イイね!
2016年の維持費こんにちは。
新調したスタッドレスタイヤで、まだ全然積雪はおろか、降雪さえ遭遇していません・・・。




2016年にERにかかった維持費です。

走行距離 24685 Km・・・前年比+1,314Km
平均燃費 10.09 K/L・・・前年比+0,01K/L

ガソリン ¥305、377・・・平均単価 ¥127
高速  ¥ 35、000・・・有料含む
タイヤ  ¥274、716・・・夏タイヤ、スタッドレスタイヤ各1台分+スタッドレス用ホイール
オイル  ¥ 54、953・・・ワコーズ4CTS 5回分
税金  ¥ 52、500
保険  ¥ 28、560・・・車両なし
点検  ¥356、478・・・車高調、イグニッション、足回り

   合計 ¥1107、854

2015年は¥898、360
2014年は¥505、646
2013年は¥739、445 でした。

ついに\1000、000を超えてしまいました・・・。

ちょうど足回りリフレッシュとタイヤ2台分、ホイール1台分が重なってしまったからなんですが・・・。

今年は車検で、各補器類の交換も計画しているため、チョッと不安ではありますが、好きな車に乗れる幸せに勝るものはなし!という気持ちでスカG道?を驀進していきたいと思います!

Posted at 2017/01/31 11:09:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月27日 イイね!
冬休みに九州を旅してきた中で、たまたま?何となく?立ち寄った駅について簡単ではありますが、レポートしてみます。

JR日豊本線 佐志生(さしう)駅

位置的には、佐賀関半島の付根を南北に縦断している日豊本線の南の付根の辺りにあります。
周辺は山間の様相を呈していますが、2キロ以内に海水浴場があるような所でもあります。
駅は高台上に位置しています。


1947年(昭和22年)仮乗降場として開設、1950年(昭和25年)旅客業務取扱開始し停車場化し、今日に至ります。



八角形の駅舎内部、ベンチ?が内部を一周しています。現在の駅舎は1992年(平成4年)に改築されています。



駅舎脇のスタンド?以前はここで切符の販売をしていたのでしょうか?



券売機は外に在りました。



跨線橋を上ってみます。
本線としては標準的な?跨線橋を備えた島式ホームを有する1面2線です。



ホーム南端(臼杵方面) 



ホーム北端(大分方面)



振り返ると・・・。さすが!現役の本線。ホームがかなり長いです!



ホームの長さの割には可愛らしい待合所。
近くの観光名所などが案内されています。



すぐ近くに集落があります。



駅名標



佐志生駅を堪能し、帰り際にやっと列車が到着しました。



最後に愛車と。


訪れたのが1/1元旦!の午前中ではありましたが、静かで、長閑な感じの中でも、本線の駅としての威厳?も感じられたのが印象に残りました。
駅舎、ホームもゴミ一つ無く、綺麗な状態で、地域の皆さんが定期的に清掃されているのだと思います。
駅舎内と待合所のチラシも手造りで、地域の皆さんに愛されている事が感じられて、束の間ではありますが、九州に別れを告げる直前で一抹の寂しさを感じていた心に安らぎをいただきました!

ハイドラをやっていなかったら、決して立ち寄る事が無かったはず!なので、ハイドラに感謝!です。

また気になった駅に立ち寄る事があったら、またレポートするかも?です。

ご覧頂きありがとうございました!
Posted at 2017/01/27 18:54:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月05日 イイね!
エコから杯に参戦します!




昨年から、度々イイね!を付けて頂いている方のブログをきっかけとして、注目してきたこちらの大会に参戦する事に決めました。

みんカラ住民の為のエコランチャレンジカップ・・・エコから!

けだまおやじさんが主催されています。


「かねてよりの主張、「エコドライブはスポーツドライブだ!」
サーキットで、車の速く走る性能を全て引き出すのか
一般道で、車の燃費性能を全て引き出すのかの違いしかありません。
そういう意味で、スポーツドライビングだと考えています。

突き詰めていくと、やってることは、ほぼ同じになります。
違うのはスピードくらいかな。」



けだまおやじさんの主張に大いに共感し、自分も燃費記録をずっと記録してきているため、やってみようという気になりました。

今年で製造19年目になる25万キロ超えの愛車ですが、経年劣化に負けずに頑張っていきたいです!

軽カーからスポーツモデルまで様々な車種と競り合うのも楽しみです!

参戦されている皆さん、どうぞお手柔らかに?よろしくお願いいたします m(_ _)m

興味を持たれた方はぜひ!「エコから杯」で検索してみてください!(リンクの貼り方知らないんです・・・)


※導いて頂いた方、面識ないけど感謝しています、また、書きはじめもパクってしまって申し訳ないです m(_ _)m
Posted at 2017/01/05 10:19:09 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月04日 イイね!
九州に行って来ました! 遅ればせながら、みんカラユーザーの皆さん、、      
あけましておめでとうございます!

今年も相棒共々、よろしくお願いいたします m(_ _)m

本日午前に無事に帰って来る事ができました。

道中、ハイタッチされた皆さん、ニアミス?された皆さん、イイね!を付けて頂いた皆さん、ありがとうございました!

道中の様子は(内容は薄いですが・・・)後ほどユルユルとアップしたいと思います。


 走行距離   3465Km (内、高速利用810Km)

 消費ガソリン 302L

 燃費      11,46K/L!

 ハイタッチ   52回

 新規CP    760ポイント!

 目標達成   8/8  100%!
Posted at 2017/01/04 17:40:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
プロフィール
「2016年の維持費 http://cvw.jp/b/2379541/39251426/
何シテル?   01/31 11:09
sk3014です。スーパーカー世代のおっさんですがよろしくお願いします。 夏、冬、GW等の連休を利用して愛車ER34と全国を走りまわっています。 宿...
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