リハビリと袖1GP Rd.3

クラッチの慣らしも終わり、次は人間のサーキットレンジの目慣らしに。

出来れば慣れたホームで走りたいと思いましたが、筑波はお盆休中だったので袖1GP（袖ヶ浦）に参加して来ました。

基本的には人間の慣らしになりますが、余裕があれば確認したい事項がいくつかあり、今回は敢えて賞典外参加でV710の245サイズ4本通しです。
1）昨年末のアイドラーズ茂木Rdで走った時にフロント245では面圧が足らなく感じた違和感
2）迷ったままのリアのセット
3）ブレーキ時のギアの入り難さ

これらは止まったままの早急にスッキリさせたいポイントです。

前日に洗車もしてタイヤも履き替えです。



さて、お盆中にも関わらず参加台数も29台とこのイベントの認知度とリピーターの安定感が伺えます。

となりのピットにはこんな方も初参加♪メールで袖1GPの話をしたら、暫くして次の返信メールで「エントリーしたよ～。で、どんなイベントなの～？」というノリの良さ(笑)

イベント参加は難しく考えず、とにかく参加！とにかく走る！とにかく楽しむ！で良いと思われます(笑)。不覚にも隣でレスポンス良く出てくる下らない一言に和まされてしまいました(^^;



さて、袖1GPは袖ヶ浦ライセンスがあると大幅割引。またクムホタイヤ装着ならキャッシュバックあり！ここまで来ると日祝にも関わらず、なんと平日の走行料金で2枠走れちゃうお得らしいです。

走行は29台を3グループに分けて2グループ同時コースイン。組み合せ変えて2本走れます。それでもリピーターも多いので、クリアも取れてとにかく走りやすい！また様々な車種のみん友さんとも絡めて面白いです。

そして人間の慣らし…と思って挑んだはずが、そうは問屋が許さないぞ(笑)…とクムホECSTaスポーツのH社長。自分の走り方は大分見て頂いた上での貴重なアドバイス。

ピットレーンに並ぶ頃には…あれ？本人はすっかりやる気モード♪でも終わって思ったのは「これで良かった」です。

それにV710でV700みたいに振り回せたら引き出しも増えますしね。この季節だから安心して振り回せるっていうのもありますし。

正式名称が分かりませんが登って下る5～6コーナー？ここの攻めどころや加減が分かりませんでしたが、吹っ切って入っていったら、まぁなんて気持ちイイ♪袖ヶ浦ライセンス取ろうかな？って思った瞬間でした。

で、調子に乗って欲出して続くレストラン前コーナーや次の下りヘアピンで突っ込み過ぎて大失敗。

ハンドルに伝わる感触や体内センサーを働かせて、あぁアドバイスはこう言う意味なんだなぁと感じたり、あぁ！確かメガーヌはこの動きだった～と思い出したり、ほんの少しのズレが次に響いて凹んだり…なんて事を繰り返して無事に走行を終えました。

見事にタイムはしょっぱいですが、精度とまとめる集中力は徐々に上げていきたいと思います。と、同時にやっぱり「悔しいな～」という久しぶりな気持ちにもなれて楽しい1日でした(^^)


そうそう、この日はイエローすら1度も出なかったんじゃないかな？

イベント運営のワンスマスタッフ様、協賛のクムホECSTaスポーツ様、またご一緒させて頂いた参加者の皆様、ありがとうございました。



あっ！元純真無垢な少年(35年前)が、さらに腹グロく成長中でしたw






【備忘録】
・夢製マウントに交換
・右側ギア調整：戻すか厚み変更
・リアのセット変更
・フロントは太いがエライ



おしまいです。