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整備手帳

作業日：2010年10月31日

シフトブーツ交換（その２）

Item: シフトブーツ交換（その２）
Author: ショモ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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ネットで購入したシフトブーツ。

大きさや形が違ってないかどうか、取り外した純正ブーツと重ねてみました。

うん、大丈夫みたい。

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シフトノブとリングに購入したブーツを咬ませて組み立てます。

ブーツの革が肉厚なので、結構めんどくさいです。

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ブーツとプラスチック枠とは瞬間接着剤で固定。

このとき、接着剤のはみだしには気をつけましょう。
レザーを痛めます。

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いよいよ車両側に取り付け。

シフトノブのボタンは「引っ張り状態」維持して、しっかりと押し込みます。

このとき、従前付いていたステンレス製のリングは装着しませんでした。装着しなくても十分な強度があると思います（ぐらつきません）。

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あとは枠をインパネに埋め込むだけですが…。

やはり購入したシフトブーツの革が厚いのか、２０分ほど悪戦苦闘。

車体側枠には余裕スペースがほとんどないので、余分な革をカットしながら作業を行います。
キズをつけないように落ち着いて…。

んで、完了。

ちょっとブーツのステッチがはみだしちゃったかな？

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これまたネットで購入したキーケース（赤ステッチ）と並べて撮影。

結構、いい感じじゃない？

ブーツの革の質感（シボあり）が、車内で結構な自己主張をしてますね。
シフトノブも赤ステッチだったらバッチリですね。

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何シテル？ 11/15 17:24

ショモ [ 千葉県 ]

はじめまして。アウディQ5からの乗り換えです。主に京葉間を徘徊してます。人生初のアメ車生活！みなさん色々教えてください♪

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