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2010年02月28日
さよなら、、、500系のぞみ
今日2月28日、ニュースでは津波情報とオリンピック女子スピードスケートのパシュートで銀メダル獲得の話でもちきりですが、哀しいニュースがもうひとつあります。
新幹線好きな私のイチオシの新幹線500系のぞみが東海道新幹線ラストラン
今日で東京で500系を見ることはもう出来なくなってしまいました。

ラストランは『のぞみ29号』東京発12:30
今日、東京駅の新幹線ホームは撮り鉄の巣窟になっていたんだろうなぁ・・・
先日の撮り鉄の列車運行妨害があったので撮り鉄のマナーについてもいろいろと問題とされてますが、どこかの記事には東京駅ホームで撮影場所を譲り合う場面も見られたとか。
ほんとみんな安全に撮影して欲しいものです。

このブログを書いてる今は、ちょうど13時になるところなので、新横浜を10分ほど前に発車して次の停車駅名古屋に向けて時速270キロで疾走中でしょうか?

トップ画像は一昨年、息子の大学受験で京都まで行ったときに乗った500系ですが、結局500系はこれが最後の乗車になったのかな?
sin4.jpg


デビュー当時、時速300kmの世界最速を誇った500系も今後は山陽新幹線でこだまとして運行されるだけなので、折角の性能も宝の持ち腐れになってしまいますね。
ただ、その後デビューした700系やN700系と乗り比べてしまうと、窓際の席はこの丸みを帯びたデザインの影響でかなり狭さを感じるのが残念。

昨年9月のとある日、新幹線を上から眺められるレストランにランチしてたとき、ちょうど東京発ののぞみ29号やってきたので、これも激撮
sin4.jpg


ほんと500系のぞみ、このいかにも速いと思わせるデザインは新幹線の中でもNO1のデザインだと思うけど、東京で見られなくなるのが残念

今度は甲子園遠征のときに新大阪で見られるといいな^^


PS.スピードスケート女子パシュートで銀メダル獲得おめでとうございます!
応援してる小平奈緒選手がメダル獲得できたのでめっちゃ嬉しいです^^
でも、あとほんのちょっと、0.02秒差で金だったで惜しかったけど、でも女子スピードで日本初の銀メダル、立派ですね!


首位陥落、復帰目指してひとつ応援よろしくです^^
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ブログ一覧 | 鉄っちゃん
Posted at 2010/02/28 12:42:39
イイね!
タグ
500系のぞみ
この記事へのコメント
2010/02/28 14:19:41
こんにちは。
500系好きでした。
ウルトラQの「五郎とゴロー」だったかの弾丸列車みたいで(似てませんが)、未来を感じました。
700系はカモノハシ的でちょっと。

こちらもお別れですね…
励ましのお言葉ありがとうごさいました。
コメントへの返答
2010/02/28 17:30:08
こんにちは^^

500系がやっぱり人気NO1ぢゃないでしょうかね?
ほんとデザインでいったら700系よりも憧れちゃいますが、車内はやっぱり700系に比べると圧迫感があるのとシートも狭く感じるのが残念。
まだまだのぞみとしてがんばってくれてもいいのにと思いますが、東海道は引退なので寂しいです。
甲子園遠征のときに東京8時50分発ののぞみに乗ると名古屋で東京行きの500系とすれ違っていたのですが、もうその姿を見られないのはほんと残念です。

東京ではお別れですが、大阪でまた再会できるといいのですが。

僕も同じ経験してますので、心中察しいたします。
がんばってくださいね。
いつかお会いすることがありましたら、「時代」をお聞かせください。

いつかまた笑える日がきます、、、
2010/02/28 16:16:16
どもですー♪

なるほど,東京〜新大阪ではラストだったんですね.
まだまだ走れそうだから,もったいないなーって思ってたんです.
今度5月に岡山出張があるんですが,,,東京からだと無理か−.
しかも,もしかしたら飛行機で行くかもです(笑
コメントへの返答
2010/02/28 17:35:28
どもどもっ^^

そうなんですよ、東京~大阪の東海道ではもう見納めです。
カッコよくてほんとに好きだったので寂しいというか残念です。
去年は九州行きブルトレがなくなり、今年は金沢行き「能登」「北陸」もなくなり、最近のJRは鉄ヲタを哀しませることばかりですよ。
まぁ、まだ山陽新幹線で「こだま」としては活躍してくれると思うので、大阪に行ったときには是非その勇姿を見せて欲しいものです^^

岡山出張ですか?
岡山だとたしかに飛行機のほうが楽でしょうか?
でも、新大阪ー岡山って1時間ほど?
のぞみで新大阪まで行ってこだまに乗り換え、まずないですね~(笑
2010/02/28 18:05:20
こんにちは♪

ネットのニュースで500系が引退を見て
どんなボロイやつだろう・・・と思いましたが
現代チックなカッコイイ車両じゃないですか!!
なぜ引退???

私がディズニーに行った時の新幹線は
もっと古めかしいヤツでしたよ!?
まだまだ全国で活躍できそうな車両なのに
一部地域に限られてしまうなんて
なんだか勿体無いですね・・・。
コメントへの返答
2010/02/28 22:03:48
こんばんは^^

ネットでご覧になりましたか?
そーなんですよ、新幹線で一番カッコイイ!!って思える車輌でしょ?
僕も一番好きなんですよ^^
でも見てるといいけど、乗ると車体が丸みを帯びてるので、窓側の席が狭いのが難点なんですけどね^^;
東海道ではラストランなんですが、山陽ではまだこだまとして活躍してくれるので、新大阪に行ったときに見られるといいな~
やっぱり最新のN700系が快適なので世代交代なんでしょうね、ほんと惜しいです。

すみれさんはのぞみで来られましたか?
古めかしいって言うと300系かなぁ?
300系だとものすごく揺れちゃいますよ。
これからはN700系という最新の揺れも少ない車輌に統一されるようですよ。
2010/02/28 20:03:10
こんばんはw

500系が引退ですか!
デザイン的には700系より遥かにカットイイと思ってましたが、残念です。
もち、700系の方が、より快適なんでしょうが、500系でも一昔前のま~るいお目目のヤツよりはずっと良かったと思います。
もう、日本での出張も無いだろうから新幹線に乗る機会もホントに無くなりました。
最後に乗車したのっていつだったか忘れてしまいましたよ。トホホッ。
コメントへの返答
2010/02/28 22:08:48
こんばんは^^

引退というか東海道でラストランでした。
今後は山陽新幹線でこだめとして活躍はしてくれるようですが、いずれは0系のように完全引退にもなるんでしょうけどね。
たしかに快適さでいうと700系なんだけど、見ててカッコよさに惚れ惚れしちゃうのが500系ですよね。
結局500系はJR西が開発したから、JR東海は面白くないと思っていたんぢゃないでしょうかね?
先頭車両の運転席から前方が長すぎて席数が少なくなるからと言って、座席を狭くして300系と同じ座席数を確保させたり注文してたようですし。

甲子園に行くときに、新大阪でまた見られるといいな~

実家に帰られるときは是非新幹線で^^
2010/02/28 21:59:16
こんばんは^^

鉄は不得手ではありますが、僕も見た目、性能、やっぱり500系が一番好きなんですよね~
多少狭くて効率が悪くたっていいじゃん! って思います。
この写真だと、N700の四角さが気になっちゃうんですよね~

あ、0系の方が好きでした(笑)
コメントへの返答
2010/02/28 22:15:18
こんばんは^^

鉄はクルマと同じで奥が深くて楽しいですよ^^
って僕はその億までは達してなく浅瀬で遊んでいるようなものですけど(笑

500系、なんだかんだと言っても人気はNO1でしょうね。
ほんとコレはカッコよすぎですもの。
確かに座席が狭いけど、なんぼのもんじぇねーって叫びたいくらいです(爆

性能ではN700系にも負けない速さなんですもんね。
0系だと、やっぱり今の時代のスピードについていけなくて、後ろからくるのぞみに追突されちゃいそうなので、引退も致し方なかったのでしょうけど・・・^^;

でもたとえば東京ー三島のこだまとかで0系や100系も使っててくれたらな~
2010/02/28 23:29:47
こんばんは。昨晩はお疲れ様でした。息子がバクバクとかなり食べていましたが会費3800円でOKでしたか?(笑)500系東海道から引退ですね・・・まだまだ見られる機会はありますね。
コメントへの返答
2010/02/28 23:44:20
こんばんは^^

レトロ会、おつかれさまでした^^
パパさんJrは遅くまで起きてて大丈夫でしたか?
レトロ会、みんなで好き勝手食べて飲んでますからお気になさらずに^^
Jrがそんなに食べてるようには思えなかったですよ^^
それに、あの会のお決まりなルールで完全割り勘性ですから、それだから長く続くのではないでしょうか?

500系、東京で見られなくなるのが残念です。
でも、新大阪でまたいつか再会出来ると信じてます^^
2010/06/21 07:19:39
mintg様

おはよう御座います 4♪

電車でも、車でも、空飛ぶ 乗り物でも、
高速での 乗り物は、必然的に デザインが
素晴らしいものに成るのですね♪

攻撃的なライン! イイですね~♪
でも、UFOは 丸い♪(笑)
コメントへの返答
2010/06/21 21:25:44
こんばんは^^


500系、デザインはとっても素敵なのですが、デザイン&スピード優先のため、残念ながら車内が狭くなっちゃってました。
でも、スピードのためなら最低限の妥協は仕方ないですね。

東京では見られなくなっちゃったけど、また新大阪で再会できたらいいですね^^
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