約３９万５千台をリコール

　ＳＵＢＡＲＵ（スバル）は１６日、国の規定に反する新車の無資格検査問題で、主力小型車「インプレッサ」など９車種約３９万５千台をリコール（回収・無償修理）すると国土交通省に届け出た。平成２６年１１月以降に新車登録された全車両が対象。法定の１・２年点検や車検と同時にリコールを実施した場合には、重複する検査項目の作業費５万円をユーザーに返金する。

　リコール対象は群馬製作所の本工場（群馬県太田市）と矢島工場（同）で２６年１月から２９年１０月に生産された「ＷＲＸ」や「レガシィ」「ＸＶ」など８車種のほか、トヨタ自動車に供給している「８６（ハチロク）」も含む。

　スバルは当初、リコール台数を無資格者が検査に関与した約２５万５千台と見積もっていたが、顧客の安心を優先し、資格を持つ「完成検査員」が検査した車も対象に含めたため、拡大した。所有者に販売店併設の国指定工場で車検相当の点検・検査を受けるよう求める。点検は３時間程度で、保安基準に関する部分で不具合があれば修理する。

　スバルのリコール費用は、対象台数の増加により、当初見込み額の２倍の約２００億円に膨らむ見通しだ。また、スバルは同日、１１月上旬の受注台数が前年の約２割減だったと明らかにした。昨年は１０月下旬に新型「インプレッサ」を投入したため、その反動が大きいとみられるが、無資格検査問題の影響は楽観できない状況だ。

　一部ユーザーに作業費５万円を返金するほか、販売店併設の工場でリコールを受けた場合、１件につき２万円程度をスバルから販売店に支払う。

　スバルは、既に１００億円の費用を３０年３月期の業績予想に盛り込んでいるが、追加の１００億円は今期に計上するか未定のため、現段階で業績見通しは修正していない。


↑↑上記ネット記事より抜粋しました


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