うーん…。

あまりそういう事ないんですけどねぇ～
奥さん特殊な光線出してるとか・・（笑）

そうですか～。
もしかしてハズレを引いたのかも…。
僕が運転してる時は本当にいい子なんですけどね。今度特殊光線を観察してみます（笑）

私も納車後トラブルはいろいろありましたが、その代わりいろいろな代車に乗って楽しみました（笑）
私は結構細かいところがあるので言いたい事ははっきりといってとことん治してもらいます
ちょっとした美観の部分でも部品交換していただきましたが、あまり変わっていなかったこともあります・・・（ここはさすがにＢＭＷクオリティーと思ってあきらめましたが）
ただしディーラーの対応がとても親身になってくれるところが私のツボにはまったのか悪いところも含めてＢＭＷがとても好きになりました
今は全くトラブルありません絶好調です
悪いところはとことん直してもらい、楽しいＢＭＷライフを送ってください！

たしかにディーラーのトラブル後の対応は素晴らしいですね。だからまあ、安心なんですけど（＾ー＾）これからはぶぶかっしゃんさんを見習ってとことん治してもらいます！
といってもなるべくトラブルは無い方がいいですけど…。

はじめまして、こんばんは。

うちのＸ３君は、きとらさんと同じ理由かはわかりませんが、シリンダーのガスケット不良ということでとうとう買い替えということになりました。こちらは初期のＸ３でしたので、初期不良かなとも思ってるのですがきとらさんの子（Ｘ３君）が元気であるといいですね。
　Ｄはとてもいいですね。こちらは買い替えということにはなったんですが、とても親身になって好条件で話がつきました。お互いよいＢＭＷライフ送れるといいですね。

はじめまして。
X３も熟成されて大丈夫だと思って買ったのですが…。大事にならないように祈ってます。
あまり心配しないようにBMWライフを楽しみたいと思います。

おはようございます。
ウィンカーリレーの故障ですか。マイナーチェンジする前ってチェンジ後用の細かいパーツが何故か付いちゃったりしている場合があり、それが上手く合わない場合があったりします。

６気筒のうちの一つが壊れて車がすごい振動を～すぐ治りました。
＞すぐ治ったという事+お話からして多分1気筒に火が飛ばなくなった症状ですね。プラグ不良やプラグワイヤーの断絶、もしくはデストリビューターの不良により1気筒が一時期的に火が飛ばずに停止してしまうと凄い振動を発すると思います。

ご存知の通り両故障は車内のコンピューター記録に残されますのでDに持っていけばすぐメカニックがPCに繋げて故障箇所が分かるようになっています（X3の場合は運転席側のボンネットを開けるレバーの横にある目蔵蓋を開けるとコネクターが有ります）幸いにも私のはマイナートラブルを含め何も問題なく来ていますが、やはり気になりますよね、こういうお話を聞くと。直すところはきっちりDに直してもらいましょう。今度リレーの部品交換をする際に部品交換だけするのではなくコンピューター診断もタダでしてもらうよう要請してみては如何でしょうか？

さすがshinさん！確かにエンジンに関してはプラグがナントやらで、プラグを交換したとか…。今度はしっかり説明を聞くようにします（反省。。）そうですね、ぜひコンピューター診断してもらいます。