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三菱 コルトラリーアートバージョンR

R'sレーシングサービス RRP ハイパフォーマンスダンパー
評価 : ★★★★★
2010年11月01日
カテゴリ : 足回り > 車高調キット
現在、慣らし中ですが、非常にいいと感じています♪が、インプレは慣らし終了後、更新します。


ショックはフロント全長倒立式、リア全長正立式どちらも減衰調整あり。

Fに関して、ピロだけでなく、ナックル側のボルト穴で、ボルトの向きを変える事で、キャンバー調整が可能です。長穴になってるわけじゃないです。^^

バネレートF:10k R:8k(つるしは、前後とも8kです。)



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