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イイね！
   
2016年02月16日

カギが抜けるだけならまあ、いいんじゃない?って思ったらダメなんだろうね

カギが抜けるだけならまあ、いいんじゃない?って思ったらダメなんだろうね トヨタ 86、米国でリコール…キーが抜ける恐れ

トヨタ自動車の小型FRスポーツカー、『86』。同車が、米国でリコール（回収・無償修理）を実施する。

これは2月9日、米国トヨタ販売が明らかにしたもの。サイオン『FR-S』（日本名：トヨタ86）のリコールを、米当局に届け出た、と発表している。

今回のリコールは、キーのインターロック機構の不具合が原因。米国トヨタ販売によると、86のAT車の一部が納車前整備の手違いにより、ATセレクターが「P」以外でも、車両のキーが抜ける恐れがあるという。

これは、米国の保安基準に抵触。車両が動き出し、事故を起こすリスクが高まる。

サイオンFR-Sの2013-2016年モデル、およそ2万6000台がリコールの対象。同社は、「顧客に連絡し、コネクターを正しく接続する対応を取る」と説明している。

キーシリンダーがダメなんじゃなくて配線上のモノなのね
ブログ一覧 | リコールなど | 日記
Posted at 2016/02/16 12:12:28

   

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トヨタ 86 リコール 鍵抜け
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この記事へのコメント

あきちゃ～
2016年2月16日 13:08
GCはイグニッションでもキー抜けてましたよ(笑)
コメントへの返答
2016年2月16日 19:50
割りとすり減ってきて抜けちゃったりって話は聞きますね～
わだっち@BF5C
2016年2月16日 20:56
ウチのレガシィもエンジン掛かっていても抜けちゃいますー。

↑
年式的に抜け易い設計なんでしょうかね？
コメントへの返答
2016年2月16日 21:47
まあ、鍵のロック機構がへたってきたら仕方ないかと

   

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にしてもヘッドライトくすんで来たな…リフォーマーとかやるかな？」
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