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2017年09月14日 イイね!

OBD接続3度目の正直

OBD接続3度目の正直 ELM327でOBD情報を読み取れて以後、必要があるかと問われれば特に必要性はないのですが何かと情報をディスプレイしたい男の子心!

 ELMとスマホで表示していたのですが、運転席のモニターを減らしたいと言う事でレーダー探知機とOBDモニターを一つにするべく昨年から挑戦していました。

 当然のことながら452の接続情報などメーカーの対応表にあるわけもなく、人柱と化していました

 ①組目~コムテック・・・・まったく反応な~し、スイフト行~


 ②組目~セルスター・・・電源入った!電圧表示でた~ほかのデーターまったくでな~い、ステップワゴン行~


 とここまでが昨年の結果でした


 今年に入ってユピテルが新しいケーブルを出しブログを読んでいると、これまで情報が出なかった車種の方々がOBD接続に成功しているとあったので

 3度目の正直でユピテルのW50とOBDケーブル買ってみました。


 情報読み取り成功です、ELMほど細かくは出ませんがいくつかの情報が読み取り可能でした。

 ただ個人的に欲しかった電圧の表示がない、電源さへきてれば電圧読み取れるだろうにorz

 付属のステーでは良い場所にレーダーの設置ができないので金属だとレーダー感度に影響が出るとの事なのでプラリペアで台を自作


艶消し黒ぬって

ピラーに取り付け

オープンで走ると全く音が聞こえないので自然と目線に入る見やすい場所に装着
Posted at 2017/09/14 14:58:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月12日 イイね!

switchが手に入らない


 ホイールの修正が終わったのでボディの修正へと、肝心のボディですが

 ラバー塗装なので剥がれるのは、しかたがないですが、ボンネットのストライプも縁がガタガタに・・・フェンダーは手垢で真っ黒だし・・・

 私も修理を生業としていますので気を付けているのですがというか常識?

 お客様の製品に汚れが付きそうなときは手袋交換せいや!と言いたい。

 とりあえず、イワタ屋さんから紹介してもらったFMCを使う前に、まずは洗車!と

 水をかけた途端、勢いよく助手席に水が飛び込みました、よく見ると窓が5mmほど空いている

 センターコンソールに置き道具としていた六角レンチもサビサビで内装にサビが移ってるし、いつから開いていたのか・・・台風のときにも開いていたのか?

 不満がたまります、気を取り直してFMCを使ってみました

 洗車でも取れなかった手垢が簡単に取れます、これ良いです!マット地に使ってもツヤが出ない!

 イワタ屋さんありがとうございます。

 剥がれていたところを再スプレーしたりしてムラがでてしまいましたが、とりあえず完了

 さて表題のswitchですが7月末、娘がスプラトゥーンをしたいとのことで買いに行ったのですが

 正直舐めてました、手に入らないこと手に入らないこと・・・

 そんな時、近所のお店で抽選が!ひと家族一枚のみと言う抽選券を、他人のふりをして嫁と私と連れで3枚ゲット

 番号は6番、8番、11番・・・100人くらいの中でもっとばらけて取ればいい物を・・・後ろの方の番号出たら望無しじゃん

 1時間後いよいよ抽選です

 最初の1台は・・・・・4番 うほ!おしい!

 次は・・・・・・・・・・・・7番 ちょ!

 次は・・・・・・・・・・・・10番 えぇ!

 以降は後半でかすりもしませんでした、ピンポイントで避けなくても良いじゃないか!orz


 娘をなだめて帰宅!

 なんか悔しいので次の日曜にリベンジ!しかも今度は妻A店、私B店、祖父母巻き込んでC店という具合に手分けして3店舗に。誰か当たると良いなあ

 高い確率で3人ともはずれでしょうけど!



 抽選に赴き見事!権利GET!もちろん即購入!

 そして妻に電話「とったど~!」


 えっ!こっちも買っちゃったんだけど・・・」  見事2人とも当たるという低い確率を引き当てちまったぜ!どうしよう・・・


 で帰宅するとそこに満面の笑みの祖父母が「とったど~」と・・・まじ?ですか!

 見事に被った!3人当たるなんてどういうことやねんorz



 と、とりあえずお父さん用?娘用?妻用?

 3台もいらんわ~!

 1台はヤフオクに出しました、スマローが戻ってくるまでの1か月娘と対戦してました。


Posted at 2017/09/12 15:15:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月03日 イイね!

まずはホイールから②

まずはホイールから②ホイールの塗装の乾燥を待つ間に写真ではわかりづらいですがブレーキディスクがめちゃくちゃサビています。



走ればパッドのあたる部分は取れるのですがホイールの内側が茶色くなる(普段は気にしないのですがさすがに塗り立てなので)のとパッドが当たらない部分はサビが残るので

ニッペの「さびチェンジ」を塗ってみました


まっくろです、青く光ってるのは乾いていない部分がフラッシュに反応しています

その後1日置いて

ホイールのラメが少し落ち着きました


装着

ボルトのメッキを300円くらいで売ってたボルトカバーで同色にしてみた



天気が良かったので外での色味をチェック


塗りたての時のやっちまったー!という印象が薄れました
これはこれでまいっかと思えたのでしばらくこのままですね

一応ホイール4本での使用量
PLASTIDIP ブラック 使いさしで余っていたもの 下地に少々
フォリアテック グロスブラック 使いさし残っていたもの 半分くらい?
ZEQUE  マットブラック お試し缶 ハーフサイズ 1本
ZEQUE  グリーン/パープル 0.5本


Posted at 2017/09/03 22:06:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月01日 イイね!

まずはホイールから

まずはホイールから先日のガラス交換時についた汚れの洗浄やホイール塗装剥がれの補修です

 




ボディの取れない汚れはイワタ屋さんから紹介されたワコーズFMCが届くのを待つことにして
 まずはホイールのラバーを修正することにして、ウマをかけてホイールを取り外し



近くで見ると修正より塗り直しが早そうだったので全部剥がしました
久しぶりに見るシルバーこのままでも良いかなと思いましたが買い置きのスプレーがあるのでやっぱり塗ることに 

まずは定番のトランプで養生


ZEQUEだと脱脂を良くしないと弾いてしまい面倒ですので、その前にPLASTIDIPをかる~く吹いて下地をつくってからZEQUEにしました


内側?(裏側?)はグロスブラック、表面側はマッドブラックです
表面吹くときに内側にもマッドが飛んでるのでよくわかりません(笑)



前回はガンメタ今回はマッドブラック!で完成予定だったのですが
ここにきて安売りキャンペーンのときに買って放置していたマジョラースプレーが目に映り、冒険してみました。

グリーンパープル基本がグリーンで光源によってパープルに見えるやつです


うわ~めっちゃラメラメ、DQN仕様?塗装が乾くともう少し落ち着くかな~?落ち着くといいなあ~
Posted at 2017/09/01 10:28:31 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年08月28日 イイね!

やっと帰ってきた

やっと帰ってきた7月26日にフロンガラスが飛び石で破損して交換に出していたのですが

8月27日やっと帰ってきました、1か月以上

修理に出した時は3、4日程度と思っていたのに、まさか1か月以上かかるとは!

修理出した時の業者の積車ではホイールにバンドかけて固定したために塗装が剥げてしまったそうですが、さすがヤナセさんの積車ではタイヤに固定バンドをかけホイールにキズが付かないようにしていました。

ガラス交換時の作業のせいかフェンダー周り等に、マット地のせいで洗車では取れなかった黒ズミがそこそこついてました

明日からゴム洗浄剤でホワイトニングですね、どこまで汚れが取れるか再度塗った方が早いのかも・・・

洗浄剤使い過ぎでツヤ有になってしまわないように程々であきらめないと。
Posted at 2017/08/28 21:29:56 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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