ハヤブサウェーブ②のブログ一覧

前回はスタンダードコースで駆動部分のグリスアップや、消耗部品の点検位がそのメニュー内容だった。


今回の車検は二度目で走行距離も30000万を少し超えたし、サーキットを全力疾走したりも有ったから、より本格的メンテナンスコースを受けたい処だ。


そこで今回はスタンダードより約16.000円UPのテクニカルコースを受けさせる事にした。


内容的には


◆ステアリング周り、ベアリング等の点検とグリスアップ。


◆前後のホイール脱着をし、車軸周りの清掃含む点検と、グリスアップ。

◆前後ブレーキパッドの平面出し研磨。


◆スパークプラグ点検、クーラント点検、エアクリーナー清掃。


◆エンジンオイル点検。(交換は別のパーツ屋で予定)


◆ブレーキ&クラッチフルード点検


◆ドライブチェーン&スプロケ点検&クリーニング、グリスアップ(前回交換済み)


コース内容はこれ位か。


これにプラスして、今回はスパークプラグ交換、クーラント交換、バッテリー交換を申し込んだ。


ブレーキ&クラッチフルードは以前あそこでやって貰って、エアーがバッチリ混入していた事が有ったから、その件は別のパーツ屋にやって貰う予定ｗ


エンジンオイルも、事前に抜いた廃油を見せて欲しいと頼んだにも関わらず、【ウッカリ捨て】をやられた事が過去三度程。なのでこれも別のパーツ屋にやって貰う予定。


まあ今回、かなり甦っちゃうね～隼くん♪


そしてその後は、WR`S製バトルステップTYPE-Rと、ブリジストンS-20の新しくなったEVOを履くのだ♪


かなりなサーキット仕様になったとは思うけど。。。


いずれはブレンボのラジアルマスターとキャリパー、ゲイルスピードのアルミ鍛造ホイールも入れたい処だね～♪


d(⌒ー⌒)!