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三菱 eKスポーツ

バーナー交換
カテゴリ : 外装 > ランプ、レンズ > 取付・交換
作業日 : 2007年11月20日
1
まずはバーナー交換は自己責任でお願いします。
一つ間違えれば、大きな事故につながる可能性も・・・。

念のため、バッテリーのマイナス端子を外し、
カバーについている、ちっこいネジを外します。
エンジンルームが狭いので、落とさないように気をつけて、
短めのプラスドライバーがあるといいですね。
2
カバーを外すと、こんな状態です。
3
コネクタを反時計回りにまわし、引っこ抜きます。
4
バーナーは針金みたいなので、2ヶ所留まっていますので
押しながら、外側に持っていけば簡単に外れます。

バーナーを引っこ抜き、交換して、元に戻せば終わり~。

★絶対にバーナーのガラス部分には素手で触らないようにしましょう!割れる可能性があります。
5
交換済みサブちゃん。
今回は8000Kのバーナーですが、
青っぽくなったかな?
6
せっかくなので、歴代のバーナーのお色を。

上から、3000K、4100K(純正)
6000K、8000Kです。
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この記事へのコメント
2007/11/26 00:17:48
まいどです。
見た目、実用を考えると、お勧めはなんでしょうか~(笑
コメントへの返答
2007/11/26 01:31:19
まいどですぅ( ̄ー ̄)ニヤリ

見た目と実用なら6000Kですね♪
霧の湾岸線を走るなら、3000Kは最強でしたが(笑)
2007/11/27 09:12:58
おはようございます!バーナーのケルビン数って悩みますよね。。。
実用性か見た目か、、、今はレイブリックの6000kなのですが
黒いボディに黄色いライトってのもいいかなぁなんて(笑)。
コメントへの返答
2007/11/27 18:22:32
あら!疾風さんじゃありませんか~☆
実用と見た目なら6000Kですよね。
黄色いライトは雨霧に強いので、ある意味白いより最強かも♪
あまりつけてる人がいないので、目立つと言う意味ではいいですよ~♪
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