火傷です。
汚い手でスミマセン。。。
もう治りましたがやっちゃいました。
フロントから異音がするので停車してボンネットを開けたとたんブッシャー!
だったらまだ恰好がつくのですが・・・・
夜中に小腹がすいたのでカップラーメンにお湯をいれて持ち上げた瞬間
アッッッツ!!!!
・・・・
最近加齢と共に薄味を好むようになってお湯を多目に入れた結果がこれです。
はぁ 情けない。。。。
あまりのどんくささに反省の意味を込めて晒し上げです。
厄年コワ (いやいやお前の不注意や)
どうでもええわ! 本題に入ります。
改造計画なのですが
【1】 デフをオープンからトルセンに
【2】 ホイール
【3】 車高調
とりあえずこの3つが目標です。
【1】は好みですが【2】と【3】はみんカラやられている方なら購入後即やられている方が多いですね。
私もすぐにやりたいのですが過去の趣味に対する傾向としまして一気にやってしまうと飽きるのが早い。。
ですのでノーマルを楽しみつつこつこつ仕上げて行こうかと。
ユーノスロードスターの開発秘話なんかを読むとどうしてもノーマルの乗り味を味わってみたくなりましたし。 20年近く前の車体なので当時の乗り味は無理なのでしょうが。
【1】ですがもう主治医には相談しておりましてパーツは確保済みです。(お忙しい方なので覚えてくれているか不安ですが。。)
3月5日の舞ジムにエントリーしているのでもう一度オープンデフを楽しんでからトルセン導入予定です。
【2】ですが、これはすぐに交換したくてロードスター購入後に某オクで中古ホイールを落札したのですが届いてみるとなんだかイメージが違ったし錆が酷かったので放置。。。
どなたか買って下さいませんか?
鉄チンが似合いそうなんですがあんまり安っぽいのもセンスが必要なので現在最有力は定番のワタナベ。 程度が良いのが見つからなかったら新品いっちゃおうかな?
そして問題の【3】
ノーマルを味わいたいなどど恰好つけてますが正直早く交換したいです。 とっちらかって現状でスポーツ走行は危険な感じなので(汗
ただこのとっちらかった状態で操れるようになるのも運転スキル向上に役立つのでは? との考えから現状でジムカーナにて練習し、あと2秒半短縮して舞ジムマイスターステッカーGETして車高調導入する予定です。 なんとかノーマルロードスターでマイスターGETしたい所です。
次回3月5日気合入れて参戦いたします。 それまでタイヤを温存したいので最近ドライブを控えているのが貧乏人の辛い所です。
そしてどの車高調を導入するかがこれまた楽しい問題なのです♪
メーカーも重要なのですが色々調べていると何処のショップで組むかの方が重要な気がして参りました。
候補は二つ
知る人ぞ知る某クリニックの医院長(静岡)
そして主治医の所(奈良)
医院長ならTEIN 主治医ならKONI
KONIの方が高性能なイメージがありますし主治医にお任せするのが後の整備なんかも含めて安心出来るのですが、医院長が組んだ脚の感触が忘れられないんです。
あの安全性と速さと快適さを兼ね備えた脚が。
対する主治医のKONI、残念ながら未だに経験出来てないのです。。。
医院長は静岡なのに2台も運転出来たのはなんか縁があるのかな?
主治医がセットしたKONIを運転してみたい所です。
こうやって悩んでいる時が楽しいのでもうしばらく悩みます。
以上3つが当面の改造計画です。 バケットシートも導入したいので程度のよいの余らせている方お声かけ下さい。 新品購入する財力が無いのですが某オクで顔も知らない人からシートを買う勇気もありません。
長々と恰好つけて書きましたがぶっちゃけ懐に余裕があれば全部即やっているでしょう(泣笑)
そして当面のモータースポーツ予定ですが、先ほども書いた3/5の舞ジムと、、、、
なんと3/20の
ラヴォイタ オープン戦に無謀にもエントリーいたしました。
普段は1975年までに製造されたイタリア車等参加車種に規制があるのですが今回はオープン戦という事でどんな車でも参加可能、悩みに悩んでいた所大変お世話になっている大先輩(イケメンチョイワルドエ〇オジサマ)から良いタイミングで連絡を頂戴しエントリーさせて頂きました。 気にかけて下さりありがとうございます♪
オサレな外車ばっかりのなので「空気読めよ・・・」となりそうなのが怖くて(汗
しかし私から特攻精神をとったら何も残らないので突撃して参ります。
タイムアタックで自分の走りを数値化し、走行中の写真を撮影して貰い、普段目にかかる事すら出来ない車達がスポーツ走行をしているのをガッツリ目に焼き付けるつもりです。
隅っこで三角座りしておとなしくしておりますので参加される皆様生暖かい目で見守ってやって下さい。
Posted at 2016/02/19 15:28:05 | |
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