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フォルクスワーゲン シロッコ  

イイね!
フォルクスワーゲン シロッコ
◆馴れ初め◆ できればビートルとオサレに生きていきたいのでと思っていたのですが 「ビートルを買いたいので買い換えてくれ」 という人が現れ 中古のシロッコを探しにDに行ったらそこにありました トリュフレザーの白ッコ!! 2013年3月末日に納車されました。 できればR-Lineのトリュフレザーが ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年04月02日

その他 Nikon D5200  

イイね!
その他 Nikon D5200
 人生初めてのデジタル一眼レフカメラです。  車の写真をローアングルから撮りたいのでバリアングルのD5200を選びました。  イイ写真をとっていきたいです ノーマルレンズキット改スーパーズームキット リモートコードMC-DC2購入2013.7 単焦点レンズを購入しました2014.9 AF-S N ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2013年07月17日

フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)  

イイね!
フォルクスワーゲン ニュービートル (ハッチバック)
3年半で8万2,000km乗りましたが、売ってほしいから車を買い換えてくれという人が現れ大切にしてくれそうな人だったのでその話乗りました。 かわいいヤツでした。 2002年式フォルクスワーゲン ニュービートル ニュービートル コローレ(特別仕様) 型式 GH-9CAZJ color スピード ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2009年09月27日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
とうとう手放してしまいました・・・ ニュージーランドに行きました(滝汗 ◆経歴 C33参代目 日産 E-HC33改 Laurel Medarist 平成4年式1994(2002) 2005~2009 ◆主要諸元 初年度登録 平成4年(1992年)11月 定    員  5人 車両重量   1, ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月09日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
日産 C33 ローレル (NISSAN C33 LAUREL)弐代目 C33 LAUREL Medarist 平成元年式1989 1998(2000)~2002 RB26を換装しRX6Bタービンを組んだ黄色いC33ローレルMTです 詳しくは↓をどうぞ Body Tuning/フロント周りスホ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月08日

日産 ローレル  

イイね!
日産 ローレル
日産 C33 ローレル (NISSAN C33 LAUREL)初代 C33 Laurel Club L 平成元年式1989 1996~1998 簡単に言うとRB25DETエンジンを換装してGT2540タービン組んだピンクのC33ローレルMTです 詳しくは↓をどうぞ Body C33用ワンオ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月08日

ダイハツ タントカスタム  

イイね!
ダイハツ タントカスタム
完成したと思ったらドナドナしていきました CBA-L375S タントカスタムRS TURBO 2WD ブラックマイカです ◆購入の動機 スズキパレット CBA-MK21Sと悩みましたが、両車の試乗で新型エンジンとCVTの出来が良かったのでタントカスタムにしました。(反対にパレットが新型エンジン ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年02月19日

ホンダ NSX  

イイね!
ホンダ NSX
ACURA NSX 形式不明(JH4NA1) 平成4年式1994 1996~1999 初年度登録 平成4年(1992年)7月 定    員  2人 車両重量   1,350㎏ 長    さ  4,430㎜    幅    1,810㎜ 高    さ  1,130㎜(前照灯高さ中心まで60CM) ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2007年08月27日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
ドリフトコンテストの締めくくりとしてセダンではなくS13シルビアを買いました。 1100kg弱しかないボディはS14エンジンブーストアップ300ps弱でも驚くほどよく走りよく止まりました。 S14エンジンブーストアップ S14メンバー Rサイズモデル5 ベルテックスフルエアロ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年12月08日

トヨタ カリーナ  

イイね!
トヨタ カリーナ
AA63に続く2代目のカリーナTA63 バイク屋にカリーナがあるということをきいて 早速交渉に行って即決!! 程度はかなりいい しかし4AGじゃなく3TGTという奇妙な1,800ccのエンジン。 ツインカムなのに2バルブ、なぜかって? なんとこの車ツインスパークといって8本のプラグが 付いているた ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年11月17日
 
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クルマレビュー一覧

フォルクスワーゲン シロッコ

レビュー
トータルではとても良い車だと思います。 運転がすごく楽しい車です。良く曲がる足回り、良く回るTSIエンジン、剛性感あふれるボディ、ダイレクト感最高なDSGと心地よくチューニングされたエキゾーストノートによってワインディングを走りたくさせてくれる車です。 足まわりは純正でもかなり良いですが、かなり硬 ...
2013年05月14日

フォルクスワーゲン ニュービートル

レビュー
この車の形が気に入って買うのであればある程度のことは許せるはずです。 燃費が気になるのであればプリウス乗ればいいでしょうし 速い車が欲しければスポーツカーを買えばいいでしょう この車はそのデザインによりオーナーを幸せにしてくれる車だと思います。 また、良き相棒となってくれるはずです。 2010年を ...
2010年05月04日

ダイハツ タントカスタム

レビュー
基本的に直噴ターボ&CVTが採用されていない今のパレットに比べたら 断然タントRSの方がいいと思います(2台とも試乗して感じた) 平地しか乗らないならターボ無しでもいいとおもいますが、ほぼ1トンのボディで上り坂を上るにはターボは必須です 細かいことを言うと上のような不満点がありますが 現状でライバ ...
2008年07月23日

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「シロッコのライトバーLEDテール(レッド)を譲っていただける方を探しています。 http://cvw.jp/b/238974/40813798/
何シテル?   12/06 12:04
HNは「白ッコ面」Scirocco Men (シロッコメン)白いシロッコとメンズとツライチを合わせたHNです♪ 豪快な大パワードリフトが好きでC33ローレ...
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2015/05/23 13:56:17
ヘッドライト劣化の救世主あらわる!? 
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2014/09/25 11:34:16

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