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1型と不本意な形でのお別れとなり、まだMR2に未練があったので3型のGTを前車とお別れしてすぐの'94年に購入、前車での教訓を生かしおとなしい運転を心がけています。 １型の時と違い、フェラーリ熱からレース観戦に嗜好も変わり、前車のなんちゃってフェラーリの反省を踏まえ、ステッカーも馬からイグイップ ...
所有形態：現在所有(メイン)
2006年11月09日
'９０年式の１型GTで当時放映していたマイアミバイスに憧れてテスタロッサを買いたかったのですが、金銭的事情から同じミッドシップのMR2を新車で購入しました。 当然ながらホイールはフェラーリと同じクロモドラ、車体にはお約束のフェラーリステッカーを貼り、ドラマと同じようにアクセルターンなどの派手な運 ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年03月28日
最近はMR2GTより遥かに出動頻度が高いので、セカンドカーからメインカーへ昇格しました。 パドルシフトを体験したくて購入しましたのですが、使ったのは初めの内だけで今はもっぱらオートマモード専門です。 家族の目も厳しく、魔改造はMR2GTに集中させていますので、ラクティスは基本的にはノーマルです ...
所有形態：過去所有のクルマ
2007年04月23日
原田哲也選手の世界GP250ccクラス1993年年間王者獲得を記念して1500台の限定で発売された、「Telkor-YAMAHA」のレプリカカラーのTZM-50Rです。 これに合わせヘルメットも原田レプリカで揃えました。 ＹＳＰにて新車で買いましたが、限定モデルのため、なかなか物が見つからず、Ｙ ...
所有形態：過去所有のクルマ
2009年02月15日
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