1型と不本意な形でのお別れとなり、まだMR2に未練があったので3型のGTを前車とお別れしてすぐの'94年に購入、前車での教訓を生かしおとなしい運転を心がけています。 １型の時と違い、フェラーリ熱からレース観戦に嗜好も変わり、前車のなんちゃってフェラーリの反省を踏まえ、ステッカーも馬からイグイップ ...

最近はMR2GTより出動頻度が高いですが、あくまでセカンドカーと言う定義です。 パドルシフトを体験したくて購入しました。 家族の目も厳しく魔改造はMR2GTに集中させていますので、ラクティスは基本的にはノーマルです。 シルバーなので磨き甲斐が無いのとノーマル車なのでネタが無いのが難点です。

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'９０年式の１型GTで当時放映していたマイアミバイスに憧れてテスタロッサを買いたかったのですが、金銭的事情から同じミッドシップのMR2を新車で購入しました。 当然ながらホイールはフェラーリと同じクロモドラ、フェラーリステッカーを貼り、ドラマと同じようにアクセルターンなどの派手な運転をしていました ...