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イイね!
2016年05月07日

グリップも♪

グリップも♪ 「舞-HiME」

このアニメ、サンライズ初の「学園ラブコメ」だけど・・・・(-_-)
所詮はサンライズ、悪い意味で期待通りだった。

キャラデザからして嫌いなうえに、内容もくだらないギャグ
ばかりで思った通りつまらないので2話の前半から早送り、4話で時間を無駄にしたくなくて視聴打ち切り。

サンライズって、ガンダムもそうだけどあまりにも過大評価されすぎてるのが多い。
当然、コレもその中の1つ。作画はそれなりに綺麗だったけど、それ以外は何も無い作品。


本題↓

本格的にドリフトする前にグリップで全開走行しました♪


とりあえず、ラリー037でも。

ホイールベースは257㎜にしてあるので最初に走ったのはM5。
セダンボディは挙動もマイルドで走りやすいけど、全開走行するとやはりリヤのグリップが少し
足りないような気もする・・・・?

ドリフトからの変更点はリヤスリッパーブッシュからボールデフにして、ダンパーオイルをTRFの
#45に前後を交換、ダンパースプリングを前後ミディアムに。

後はフロントのバラストを外してタイヤをスリックにすれば完了♪

ここで「アレ?」と思った人はかなり鋭い!
そうです、実は前回のシェイクダウンの時に車高を弄るの忘れてた・・・・(-_-)
どうりでリヤの挙動がおかしかった訳だよ(^_^;)


気を取り直して走行、やっぱりNewボディは気持ちいい(^o^)v
M5はフロントワンウェイでも走行、こちらの方が曲がりやすいけど高速サーキットには不向き。

911RSRはホイールベースが短いためフロントボールデフを基本に。
センターワンウェイを装着しているので旋回性は十分なほど。

ダックテールが効いているのかリヤグリップは良好。
テクニカルサーキットだ走らせたらかなり面白いだろうな、と♪


そして本命(?)のストラトス&ラリー037。
ストラトスは、そのボディ(フェンダー)形状もあって高速域ではやや不利か・・・・?

同じギヤ比でも、ラリー037の方がストレートでの加速の伸びがいい。
リヤスポは・・・・とりあえず無しでもイケるけどタイムを削る走りをするなら欲しくなるだろうな。

思った通りの成果も出たので、グリップはこれで暫くお休みします♪

これからは911RSRをメインにドリフトで思いっ切り遊びます( ̄▽ ̄)v
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Posted at 2016/05/07 16:11:05

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