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我楽多工房の"俺の車" [日産 セレナ]

KYBローファースポーツ取り付けその5

カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間12時間以内
作業日 : 2017年07月15日
1
その4からの続きです

定番の比較です

やっぱりスプリングが乗る部分から上が2センチ位短いのでしょうか

純正の方は
リア程は抜けてませんでしたが
戻りはかなり遅いです( ̄ー ̄lll)
2
スプリングの方の比較です

こちらもテインは短めでした
やはり遊ばないギリギリを狙っているのでしょうか それともヘタリ?( ̄ー ̄lll)

線間密着の跡がありませんでしたが
そういう仕組みではないのでしょうか

わかりませんがそのまま進みましょう
3
フロントもアッパーは純正品を使いますので 手入れをしてから組みます

スラスト部分はグリスを注入(^ー^* )
4
ゴム関係には ラバープロテクタントスプレーを吹きまくり(  ̄ー ̄)
5
ショックに組んでいきます

(゚ω゚;)。o○(ぇ!?)間違えてない?

いえいえ いいのです
なんでそんな事っ
て言われそうですが

Σ( ̄ロ ̄|||)なんと!?
フロントはテインのままでいきます


フロントは今まで問題無く
いい感じでしたので v( ̄ー ̄)v

何か問題があれば LHSに変えます
6
スプリングが短いので
外すのも組むのも簡単です
チョット縮めるだけです

7
ゴールは近いので
頑張ります

取り付け後はその6で

イイね!0件




 

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「@ノンタマ さん
大変(*`・ω・)ゞですね
歯の痛みは耐え難いでしょう

歯医者は腕の差が
激しいので
治らないようなら
変えた方がいいですよ

私も家の玄関から
30歩位歩いたところの
歯医者には行きません
治らなかったので( 。゚Д゚。)」
何シテル?   02/22 07:53
我楽多工房です。人も車もポンコツですが、DIY中心でコツコツいじってます、よろしくお願いします。

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