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今使っているエアコンプレッサーはウォーターセパレーターを付けていない。
以前の1号機は塗装もしようとつけていたのだが、2号機はそこまではしないと思っていたらダスターのカプラーの内部が錆びていた。

やっぱり圧縮空気なめたらいけない。空気中の水分が凝縮されてタンクにたまるから一緒に水分も出てきてしまう。夏場は結構スゴいぞ！

で、先日またストレートさんで買ったヤツをほったらかし。最寄りのAPより半分くらいに安くて600円くらい。


1号機では2股ソケットもつけてたから同じようにしようかなぁ。

今朝子供を学校に送る前にいつものように窓を掃除した。
子供たちが出てきてドアを開けてやろうと車の後ろを回った途端に立てたままのワイパーの先端にぶつかり脱落落下。

落ちるときにバンパーの稜線に軽く当たりワイパーの樹脂がこびりついた。


指先で触っても落ちないのでそのまま出発。寒い土曜の早朝は車も少なく燃費も向上。給油1発目は通常16.0km/Lのことが多いが帰宅直前の交差点停止まで17.0km/Lに到達。
直前で止まったことが仇となりw結局16.9km/L。でも通学ではなかなか見ることのなかった良い数字にビックリ。平日の通学でどうなるかよく見てみよう。


で帰宅してすぐにバンパーの黒い跡を消す作業開始！
バンパーを部分的に水洗いしてメンテクリーナーでこびりつきを落とす。
メンテクリーナーをマイクロファイバークロスでふき取り、さらにゼロドロップを塗布して終了。
きちんとキレイになりました。

日産のE-POWERは登場間近ですが、海外ではこんなE-POWERが！
（corratec E-POWER TWO CIRCLE .コラテックは国内だとダイワ精工扱いだったけど今はどうなったのかな？）

今までの日本メーカーのカッコワルいのとは大違いですね。体力に自信は無いけれどカッコイイのに乗りたい方には待望かも。



＊鳥取の地震、心配ですね。従姉妹が嫁いでるのけど大丈夫かな？まぁ、こちらも一昨日大きいのがあったからちょっと怖いのですがね・・・