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Taku@GP5の愛車 [ホンダ フィット3 ハイブリッド]
サイクロンリング製作2(高速インプレ追加)
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ステンレス硬いので、曲げるの綺麗じゃないですね、、、<br />
スムーズに渦を巻くように、切り口を手前にしてみました。外れない様に、ちょっと瞬間接着剤で固定。<br />
走ってみた所、一般道はスムーズで良い感じです。高速でもスムーズに再加速出来ます。雨で気温が低いせいかもしれませんが、燃費も30km/L近くまで改善しました。<br />
ギアチェンジも学習が進んで、ギクシャクがなくなって来ました。後は、フィット3が第2回マイナーチェンジして、DCTプログラムがアップデートされてる様なので、自車にも適用されると良いですね🙏
ステンレス硬いので、曲げるの綺麗じゃないですね、、、
スムーズに渦を巻くように、切り口を手前にしてみました。外れない様に、ちょっと瞬間接着剤で固定。
走ってみた所、一般道はスムーズで良い感じです。高速でもスムーズに再加速出来ます。雨で気温が低いせいかもしれませんが、燃費も30km/L近くまで改善しました。
ギアチェンジも学習が進んで、ギクシャクがなくなって来ました。後は、フィット3が第2回マイナーチェンジして、DCTプログラムがアップデートされてる様なので、自車にも適用されると良いですね🙏
カテゴリ : エンジン廻り > 吸気系 > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年08月03日

プロフィール

「燃費と加速の2面性が長所です。 http://cvw.jp/b/2396441/44835885/
何シテル?   02/12 11:17
Taku@GP5です。 FIT3はアクセルを踏めば気持ちの良い加速、踏まなければエコ運転の2面性を持つ楽しい車です。自分は3年目のMC車に乗ってますが、DCTの...
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