OKUYAMA CARBING ストラットタワーバー アルミ MCS付  

タイヤを新調しアライメントを取り直す機会に
タワーバーも同時に装着しました。
各メーカーからNDロードスター用が発売されて
いますが、フロントはオクヤマにしました。

剛性が出そうな形状であるのと
マスターシリンダーストッパーが付いているので
これに決めました。
チタン製もありますが価格が高くて手が出ませんしアルミ製でも軽いので十分かなと。

NDロードスターの場合、純正部品のエアカウルパネルが
必要になりますが、この装着が時間がかかります。
タワーバー自体の装着はむずかしくないですし
マスターシリンダーストッパーのセットも１ｍｍほど
隙間をあけネジを締めるだけです。

タイヤとリアタワーバー交換後にフロントを装着したのですが、
全体にがっちり感がでて足の動きが
よくわかるようになり、欧州車的な感じに。
タワーバー＆ニュータイヤ装着に合わせて
アライメント変更もしたのでその効果もありますが
コーナーでの姿勢変化もつかみやすく
操作しやすくなり楽しいです。